13万预算买中型SUV看这三台新车，还未上市就爆单4万台

今年车市价格战打到什么程度？紧凑型的预算，已经能摸到中型SUV的门槛。放在两年前，10万到15万只能将就，现在居然还能挑。今天这三台都是热度很高的新车，13万就能买的中型SUV。有的甚至还没正式上市，订单就已经突破4万台了！

1、

ID.AURA T6：指导价12.99-16.69万

ID.AURA T6车长4811mm、轴距2836mm，标准中型SUV身板，比同价位那些拉皮紧凑型坦诚。纯电续航有540km和660km两档，除了入门版540Pro电芯是国轩高科以外，其余都是宁德时代。30%到80%快充22分钟，400V架构不先进，日常够用。毕竟，800V的桩，其实也没有那么多。至少目前没必要追求800V，而多花冤枉钱。

CEA架构打底，底盘保留德系紧致感，FSO可变阻尼减振器加分。高配给192线激光雷达和地平线征程6H芯片，算力420TOPS，支持车位到车位辅助驾驶。包括跨楼层记忆泊车、漫游泊车，新手小白驾驶也无压力。

想要德系操控、先进智驾的高性价比纯电中型SUV，ID.AURA T6必然是在备选列表中。要说最有搞头的，还得是13.99万的660 Pro最稳妥。激光雷达版则是14.99万起，值不值入，主要还是看对高阶智驾的需求。不算贵，尤其是在合资里已经算低头。

2、

家越07：指导价13.78-15.28万

如果说ID.AURA T6一推出就订单破3万已经是重拳出击，那家越07就该是王炸了。同一时间开启预售，价格相差不足一万，同是中型SUV，但至今荣威家越07累计小订订单已经突破4万台。众人现在都在等上市，10月23日上市或许会蹲到一个惊喜价格。估计，又一爆款！

家越07是真正意义上的，不讲武德。家越07车长4900mm、轴距2908mm，尺寸摸到中大型门槛，却把价格摁在13万级。全系增程，44.2kWh电池版本给320km CLTC纯电续航，综合1480km，30%到80%快充15分钟。220km续航使用宁德时代电芯、320km续航版本使用江苏正力电芯（动力电池行业第二梯队，主打航空级安全）。家越07做到了市区用电、长途烧油，路子很野！

关键是，家越07的配置真的卷太狠了。有豆包做支撑的AI原生汽车，在交互方面自然是能够给到满满的情绪价值。贴心亲切，更懂您。另外，前排双零重力座椅带16点按摩、通风加热腿托，后排143度电动调节、加热通风+小桌板，可选装15.6英寸后排娱乐屏、车载冰箱。

智驾全系标配Momenta R7加激光雷达，城市/高速NOA不搞选装。13万多的车，把冰箱彩电大沙发和高阶智驾同时上车，别说三年前不敢想。在ID.AURA T6身上，也不敢想！

但增程架构纯电续航再长，本质上还背着一台增程器。家越07强项不在三电效率，而是在尺寸和智能方面。它或许不精致，但足够蛮横。

3、

小鹏MONA L05：指导价16.98-19.18万

定位年轻人的首台SUV，志在打造年轻人的移动舒适区。小鹏MONA L05车长4870mm、轴距2940mm，是3台新车中轴距最长，空间得房率87%。

小鹏的重点压在智驾和座舱。Max版单颗图灵AI芯片750TOPS，Ultra SE双芯1500TOPS，城市和高速NOA全系标配。17.3英寸中控屏、26.8英寸W-HUD，20扬声器，前排通风加热按摩，副驾零重力，后排电动调节。配置单拉出来，基本是全部点亮。

纯电版使用中创新航电芯，71.1kWh电池，CLTC最高635km；增程版使用亿纬动力电芯，37.2kWh电池，WLTC纯电续航253km，满油满电综合1310km。

说实话，车企越卷，让利越多，用户当然就越高兴。谁曾想，现如今十来万买中型SUV，已经从将就开始到随心挑选。每一台车都有自己的优势，当然也会有短板。是等待市场验证，还是做第一个吃螃蟹的人，全看自己的选择了。如果你是，你会选哪个？