大众开启首款电动GTI热掀背的预订，起价约45,000美元

大众已开启ID. Polo GTI的预订，这款是首款佩戴标志性GTI徽章的电动热掀背。

大众启动ID. Polo GTI预订

为庆祝GTI 50周年，大众正以首款全电动GTI车型“开启新篇章”。

大众于周三开启ID. Polo GTI的预订，起价为39,995欧元，约合45,000美元。

如同1976年的首款Golf GTI，ID. Polo GTI采用前轮驱动布局。前置电动机输出222马力（166 kW）和213磅‑英尺（290 Nm）的瞬时扭矩，使其0‑62 mph（0‑100 km/h）加速时间为6.8秒。

这款电动热掀背外观和手感都像“一款典型的GTI”，配备标志性的蜂窝格栅、前部红色条纹以及标准的19英寸合金轮毂。

虽然不是最快的，但大众承诺ID. Polo是一款真正的热掀背，驾驶乐趣十足。

有趣的电动热掀背

大众开发了全新的“GTI”驾驶模式，一键即可在方向盘上激活，电驱动、转向和悬挂系统会自动调校，以最大化性能和响应。

电子控制的前轴横向差速锁能够精准地将动力分配到前轮，提升转弯和机动性。

内部采用全黑配色并点缀运动红色元素。电动热掀背配备全新GTI运动方向盘和高档运动座椅。

基于大众全新的座舱设计，ID. Polo GTI配备10.25英寸数字仪表盘和12.9英寸信息娱乐显示屏。

与标准版相同，ID. Polo GTI拥有全新的“复古显示”模式，可将仪表盘和信息娱乐屏幕转换为第一代Golf的风格。连音乐也仿佛来自80年代的磁带。

ID. Polo GTI使用与标准版相同的52 kWh镍锰钴（NMC）电池，WLTP工况下续航最高可达431 km（267英里）。

支持最高105 kW的直流快充，电池可在约24分钟内从10%充至80%。

车身尺寸为长4,096 mm、宽1,816 mm、高1,514 mm，轴距2,599 mm，尺寸与燃油版VW Polo相当。

得益于紧凑的驱动模块和扁平化电池设计，这款电动热掀背的内部空间比燃油版Polo GTI多出19 mm。后排座椅放倒后，行李容积提升至1,240升，而燃油版Polo为1,125升。

大众ID. Polo GTI现已开放预订，起价39,995欧元。标准版ID. Polo的起价为24,995欧元。

到2027年初，大众将开启更强劲的ID.3 GTI的预订，这将是第二款佩戴GTI徽章的电动车，也是大众首款后轮驱动（RWD）GTI。