奔腾小马也有五门版了！10月底上市，预计搭载宁德时代电池组

在城市短途代步的出行场景中，微型纯电车凭借车身灵活、使用成本低的优势，成为不少家庭的第二台车首选。但早期多数三门布局的微型电车，普遍存在后排乘客上下车不便、车内空间局促的痛点，近两年来，市场上也涌现出越来越多五门布局的微型电车。

☆新车速览

外观细节优化，风格更趋简约

车尾部分，尾灯造型则调整得更为圆润饱满，后包围同样采用弱化处理，整车视觉风格相比现款更显简约协调。

尺寸全面升级，空间实用性提升

车身尺寸方面，新车长宽高分别为3350/1540/1600mm，轴距达到2215mm。和两门版车型相比，车长增加350mm，车宽增加30mm，轴距增加262mm，各项尺寸提升都较为明显。

同时新车换装了半隐藏式门把手与全新样式轮圈，五门的结构不仅让后排乘客上下车更加方便，也让车内乘坐与储物空间更加充裕。

内饰偏向实用，储物能力增强

内饰方面，奔腾小马五门版的中控台整体布局更加简洁，同时增加了多处储物空间，方便日常放置随身小物件。方向盘增加了多功能按键，中控区域的按键布局优化至左右两侧，取消了中控屏设计，更偏向基础代步的实用定位。此外，座椅的面料材质也进行了优化，有望提升日常乘坐的舒适感。

动力暂未官宣，配宁德时代电池

目前官方尚未公布五门版车型的具体动力参数，参考现款三门版车型，车辆搭载后置永磁同步电机，最大功率30千瓦（约41马力），峰值扭矩90牛·米。电池方面，新车预计将会匹配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况下现款搭载宁德电池的车型，纯电续航里程为222km。作为城市代步车型，这样的动力和续航基本能够满足日常通勤、短途出行的使用需求。

市场竞品与前景展望

编辑点评

整体来看，奔腾小马五门版是一款针对性较强的升级产品，精准回应了消费者对微型电车空间和上下车便利性的核心诉求。内外饰的细节优化小幅提升了整车精致感，动力与续航则延续了入门代步的产品定位。

对于预算有限、以城市短途出行为主的消费者来说，这款车是值得关注的选项，不过最终的市场竞争力如何，还要等上市后结合具体售价与配置才能进一步判断。