捷达M6正式上市，把二十万级智驾彻底下放到十万级市场
曾几何时，想要体验流畅的城市领航辅助，预算往往得往上加到二十万甚至三十万级别。但捷达M6 (图片 | 参配 | 询价) 在2026年10月22日的成都上市发布会上，直接把这张”高阶智驾体验券”塞进了十万级家轿的口袋里，真正做到了智驾平权。它没有把高阶智驾当成顶配车型的昂贵噱头，而是用一套不挑城市、不挑路的端到端无图方案，让普通家庭也能轻松享受科技带来的便利。这种把核心科技下放的做法，不仅打破了市场的价格壁垒，更让智能驾驶从”少数人的玩具”变成了”多数人的日常”。
旗舰智驾芯片赋能全场景出行捷达M6 (图片 | 参配 | 询价) 的智驾底气，来自于地平线征程6M芯片与酷睿程端到端无图方案的强强联合。这套系统不需要依赖高精地图，就能实现高速和城市NOA，无论是复杂的城市早晚高峰，还是陌生的乡间小路，它都能从容应对。全域车道级导航覆盖超九成全国道路，城市、高速、山区、县城都能用，真正做到了县县通。加上全场景智能泊车功能，那些让人头疼的狭窄车位、断头路车位，都能交给车辆自动搞定。跨层记忆单次可记忆3km线路，循迹倒车记忆120m，还支持遥控泊车和寻车拍照，停车这件事从此变得轻松自在。
三大AI大模型重塑座舱交互体验除了聪明的智驾系统，捷达M6还有一颗懂你的智能座舱大脑。座舱内融合了豆包、通义千问、DeepSeek三大AI大模型，支持650多类语音指令。你不需要死记硬背那些复杂的唤醒词，用日常聊天的口吻就能控制车辆，它甚至还能进行声音克隆，让车机交互充满人情味。AI座舱大师提供200多类开放技能，一句话就能自动生成并定义情景模式。配合三大手车互联生态，无论是CarPlay、HiCar还是Carlink，iOS、安卓、鸿蒙手机都能无缝流转，导航、听歌、回消息都能无缝衔接，这种有温度的智能，让科技不再是冷冰冰的机器指令。
舒适空间与智能科技完美融合在拥有高阶智驾的同时，捷达M6也没有落下家轿最本分的舒适属性。2820mm的轴距和91.3%的得房率，保证了全家出行的宽敞空间。前排云感零压座椅带通风、加热、按摩，配合防晕车模式，让老人和孩子都能坐得舒服。三层镀银天幕UPF50+防晒，宽温域热泵空调-40℃至50℃正常工作，15.6英寸2.5K大屏、无麦K歌、3.5kW外放电，这些配置不仅丰富了用车场景，更让每一次出行都充满乐趣。智能与舒适在这里不是单选题，而是全都要。
亲民价格与兜底权益打消顾虑捷达M6在10月22日上市给出了极具竞争力的价格：555Ultra版9.98万元，555Max版8.98万元，465Pro版7.98万元。为了让大家放心用智驾，官方还推出了首年驾驶辅助事故兜底权益，首任非营运带高速或城区领航驾驶辅助功能的车主，购车首年内因驾驶辅助功能导致的事故由厂家兜底。再加上三电终身质保、APA泊车损失兜底、置换补贴和多重免息金融方案，捷达M6用真金白银的诚意，彻底打消了用户对新技术的顾虑，让十万级家庭也能享受二十万级的智能出行体验。