
这台车是阿维塔旗舰序列的开山之作,定位大六座大型SUV,车长5285mm,轴距3150mm,体量感明显往"旗舰"方向靠。


内饰这次露出的重点是座舱交互。可升降的Vortex情感涡流设计确实有辨识度,配合一体三联屏,视觉完整度比单纯堆屏高一些。二排是独立航空座椅,第三排也有电动调节和独立空调,六座布局更适合家庭或商务场景。

技术层面,T09算是阿维塔目前技术密度最高的量产车型。华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、太行智控底盘都有,动力采用智能超级混动,配宁德时代71.24kWh电池,CLTC纯电续航最高超过400km。
底盘这块值得单独说。闭式双腔空悬+后轮转向,5.28米的车转弯半径能压到4米级,大车开起来不会太笨。蟹行模式也给了,窄路挪车会实用不少。
比较有意思的是它的全球化节奏。阿维塔已经在70多个国家和地区开展业务,海外车型平均售价超过30万元,泰国、中东等市场有一定基础。按照规划,2027年会登陆欧洲,06T和07L预计率先进入挪威、西班牙等市场。

不过这个价位竞争太密,理想L9、问界M9、极氪9X都在同一桌。T09的硬件优势有,但能不能被认可,还要看定价、交付体验和服务体系。