会飞的车已经来了,但能开上路的那个版本,还得再等。
01 它是怎么"飞"起来的

02 三个版本,边界一定要分清
据每日经济新闻等媒体综合:Performance 性能版双座、可合法上公路,未配推进器;Thrust 推力版为双座赛道版,不允许上公共道路;Rocket 火箭版单座、约10个推进器、仅限邀请购买,完全不能上路。官方明确:推进套件仅限封闭场地使用。各家媒体对加速、续航口径不一,0-96km/h有1.6秒、0.9秒等说法,以官方口径为准。
03 国内预订:技术归技术,落地归落地
官网还有一句容易被忽略的提示:车辆最终能否在消费者所在地上市,须符合届时适用的法律法规。技术好不好是一回事,能不能落地到你所在的城市,是另一回事——这跟开实体店是同一个道理:一个位置能不能开成餐饮,不看它是不是"临街旺铺",要看排烟能不能办、消防报批过不过得去。

真正值钱的不是"它能做什么",而是"它在什么条件下能做"。
车迷等了九年。再炫的技术,也替代不了街头门店里真实的人气。
本文由「福源找铺」整理发布,专注帮实体店老板避坑、省钱、降本。内容仅供参考,不构成投资、经营或法律建议,具体决策请结合自身情况和专业人士意见。
(本文事实部分综合证券时报、广州日报、每日经济新闻、新浪财经等公开报道。)
