五菱版GL8实车曝光，售价或有大惊喜
最近在网络上流传着五菱新款中大型插电式混合动力MPV星光M的无遮掩实车照片，引起了众多汽车爱好者的热议。
有不少人看了之后就下结论了，认为五菱又推出了一款别克GL8的替代品。但是我认为另一种说法更合理，那就是星光M更适合中国普通家庭。
大家都喜欢用平替这个词，但骨子里它就是一种预算不够时的妥协。我看了下星光M的硬件以及细节，发现它根本就没有打算照搬传统的商务车模式。
从尺寸上来看，星光M的长宽高分别是5150mm、1920mm、1820或者1800mm，轴距为3000mm。它直接切入了主流合资商务车的腹地，加上侧向电动滑门和贯穿式尾灯之后，完全摆脱了过去工具车的廉价印象。
以前传统的商务车高溢价的部分全部用在了老板的接待仪式感以及品牌的光环上，对于家庭方面的细节则很少考虑。而星光M则走另外一条路，除了有望配备华为鸿蒙座舱、大尺寸方形中控屏之外，在第二排还配备了双零重力座椅、吸顶式娱乐屏、冷暖车载冰箱以及可折叠的小桌板。
只有做了父母之后才知道，现实生活中的狼狈是怎样的。把一集动画片放在车顶上就可以使哭闹的孩子安静下来，小桌板可以把辅食碗、作业本稳稳地放上去，冷暖箱可以在婴儿需要喝水的时候给他提供温水，老人坐在后排大角度躺下可以减轻腰疼。
五菱去掉商务接待的社交税之后，把节省下来的钱全部投入到家庭出行的痛点上。
另外一个直接点到要害的地方就是它的37.9度大电池。
根据申报的信息，星光M采用的是最大功率为105kW的1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，配备有37.9kWh大容量电池组，在WLTC工况下可以实现170公里的纯电续航里程。
170公里的纯电续航把这辆车盘活了。如果每天上下班通勤15公里，接送孩子再绕上几公里的话，那么一天下来就会消耗掉40公里左右的距离，星光M完全可以在工作日实现纯电代步，差不多可以做到一周充一次电。
到了节假日全家一起跨省出行的时候，1.5T插混系统也不会出现服务区排队抢充电桩的情况了。
现在的星光M一出，代表五菱要向上拓展新的市场。目前业内普遍认为，新车的价格应该在15万到20万元之间，入门级车型甚至可能降到13万元左右。
在这价格范围，以前的家庭用户只能到二手车市场淘车龄长、故障隐患大的老商务车，或者硬着头皮买动力和配置都很简陋的合资入门款。如果星光M真的能够带5.15米的大空间、170公里的纯电续航以及全套高阶舒适配置进入这个价格区间，那么它所承担的就是工薪阶层对于高品质出行的长久期待。