


外观层面,T09概念版用“雕塑光影”重新定义了旗舰SUV的豪华表达,没有陷入当下同质化的设计套路。前脸采用立体浮雕结构格栅,由362个不同立体高度的阿维塔LOGO点阵单元构成,通过精细的高低差与倒角处理,在光线变化下能呈现出流动的光影质感。这种把品牌标识做成立体光影装置的思路,跳出了传统豪华车镀铬格栅的固有范式,更符合科技豪华的品牌调性。搭配双层钻石切割工艺的晶钻阵列灯组,以及面积达2.1㎡的蚌式前舱盖,舱盖上延续了VISION XPECTRA标志性的“岛屿式隆起”造型,在撑起力量感的同时,又不失灵动气质。

车身侧面没有用生硬的线条堆砌,而是以雕塑化的曲面塑造体量感:收腰曲面设计让5米2级的车身不显臃肿,Dtof传感器岛完全融入车身线条,没有常见的突兀感;最能体现档次感的细节在D柱,阿维塔没有采用同级别常见的塑料饰板,而是直接用上大面积铝饰板来营造悬浮车顶效果,金属质感与高级感拉开了明显差距。车尾配备一体式晶钻尾灯,与前灯组采用同款双层钻石切割工艺,不同角度下能呈现差异化的光影效果,实现了前后设计语言的统一。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5285/2025/1810mm,轴距3150mm,定位六座大型SUV,空间规格处于同级主流偏上水平,完全撑得起旗舰定位。
座舱部分是T09概念版“情感新奢”理念的核心载体,本次首秀也同步曝光了内饰设计。其中最具亮点的当属可升降Vortex情感涡流交互机构,这套机构采用360°无缝两段式反曲面造型,上部为真木材质,主体是烟灰色半透材质搭配镭雕星点结构,内部搭载118颗独立可控RGB-LED。它并非单纯的装饰件,而是座舱交互的延伸:联动整车6层24点位氛围灯系统,可实现迎宾唤醒、音乐律动、后方来车警示等多场景光效;升降结构搭载静音电机,支持缓启缓停与防夹保护,把仪式感与实用性做了深度结合。

除此之外,座舱还配备沉浸式一体三联屏,三块屏幕与两侧空调出风口无缝融合,没有割裂的拼接感。硬件规格上,包含10.25英寸仪表屏与两块17.2英寸3.4K中控屏,屏幕PPI达到219,显示细腻度处于行业第一梯队;中控下方集成屏下NFC感应区域,手机贴近即可快速完成设备连接,简化了交互步骤。
技术层面,T09是阿维塔、华为乾崑、宁德时代三方合力打造的旗舰作品,也是阿维塔目前技术密度最高的车型。动力系统搭载全新智能超级混动架构,由2.0T混动发动机+三电机组成分布式四擎动力,系统综合马力超过千匹,同时支持纯电、插混、增程三种工作模式;电池搭载宁德时代71.24kWh骁遥超级增混电池,CLTC工况纯电续航最高超过400km,既满足日常通勤的纯电需求,又能解决长途出行的续航焦虑。

智能驾驶搭载华为乾崑ADS 5系统,采用四激光雷达硬件方案,感知能力属于行业顶级水准;底盘配备太行智控底盘系统,拥有闭式双腔空气悬架、后轮转向,还支持蟹行模式,让这台超5米的大型SUV也能拥有灵活的操控表现,这些配置在传统豪华品牌中基本都是百万级车型的专属。

从30万级的随性奢华,到50万+的尊崇奢华,阿维塔的双谱系布局让产品矩阵更加完整,也让国产汽车在高端市场有了更全面的话语权。T09概念版的首秀,不是一次简单的概念展示,而是国产豪华SUV向更高价位、更全球市场发起冲击的信号。随着2026年量产版的上市,这条被海外品牌垄断多年的赛道,终于迎来了真正有实力的中国选手。