告别五花八门小蓝灯！智驾统一启用蓝绿色标识灯

工信部新的征求意见稿传出消息，L3及以上智驾车辆拟统一启用蓝绿色标志灯，以后在路上看到这盏灯，就代表车子正处于自动驾驶接管状态。

之前市面上流行的智驾小蓝灯，各家颜色、点亮逻辑五花八门，L2辅助驾驶车型也纷纷装上，带来不少路面困扰。强光下容易晃眼，不少司机分不清灯亮代表什么，甚至有人专门跟着这类车加塞，埋下安全隐患，早前已经叫停了这类不合规的外置蓝灯。

这次定下来蓝绿色作为专用色，边界划得很清楚。只有搭载L3级以上自动驾驶的车辆，才允许选装这套ADS标志灯，普通L2辅助驾驶车型，不能加装这个标识灯。

灯光还有一套硬性控制规则，没法人为操控开关。智驾功能激活，灯自动亮起；系统退出、换回人来开车，灯跟着熄灭。不会出现随手打开、长期常亮的情况，避免误导路上其他车主。

设置这盏灯的初衷，是把看不见的智驾状态可视化。跟车、超车的时候，后方、旁边司机能快速识别，提前调整驾驶节奏。真要是发生剐蹭事故，这个灯光记录，也可以作为判断责任的一项参考线索。

这份文件目前还处在征求意见阶段，计划2028年起正式落地实施，不是马上就要执行。已经在售的存量带小蓝灯的车型，也不会一下子强制改造，会留出过渡期消化。

不少车友关心，蓝绿色会不会同样刺眼。制定标准的时候，已经兼顾辨识度和防眩光，区别于刹车灯、转向灯、警示灯这些传统车灯，不会和原有灯光信号混淆。

智能驾驶慢慢普及，配套的信号灯规则也得跟上节奏。车灯看着只是一个小小的细节，本质是在给路上所有人建立统一的识别语言，减少信息差带来的风险。

技术往前走，规则同步跟上，才能让新技术稳妥跑在道路上。你在路上碰到过亮智驾灯的车吗？

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