
如果一切都按本田的计划进行,其2027年的SUV产品阵容可能会截然不同。这家日本汽车制造商在开发自有电动汽车平台方面投入巨资,并以0系列SUV等未来概念车作为前瞻。
但驾驶员们并没有像预期那样迅速接受电动汽车,因此本田终止了相关项目。这很可惜,因为其下一代电动汽车的原型车驾驶性能非常出色。

2026 年款Honda HR-V配备了更大的触摸屏、无线充电板、更新的空调控制旋钮和全新的造型细节,而2027 年款则保持不变。

尽管预计新款或全新一代CR-V即将上市,但这款紧凑型SUV在2027年不会有重大变化。去年,CR-V标配了更大的触摸屏和无线充电板。EX-L车型则配备了更大的仪表盘显示屏。可选装的四驱系统也经过重新调校,以获得更好的牵引力。
3) 2027款本田CR-V混合动力车

预计CR-V Hybrid将在未来一两年内迎来重大更新。不过,2027款车型与2026款基本相同,2026款车型仅进行了部分升级,包括更大的触摸屏、无线充电板、改进的四驱系统以及部分车型配备的更大尺寸的数字仪表盘。此外,还推出了越野风格的CR-V Hybrid TrailSport车型。
4) 2027款本田Passport

本田Passport上市仅一年后,便迎来了2027款的重大升级,所有升级均应用于越野性能更强悍的TrailSport车型。新车型配备了全新的悬架弹簧和减震器、控制臂、稳定杆、转向节、前驱动轴以及前副车架。这些升级使离地间隙增加了1.4英寸,达到9.65英寸,同时还提升了接近角、离去角和通过角。
2027款Passport TrailSport的外观更显硬朗,这得益于集成在发动机舱盖进气口的琥珀色LED灯。前保险杠下部经过重新设计,轮拱也更加宽大。选装黑色外观套件后,车身外部装饰件将更加丰富。
所有 TrailSport 车型现在都标配了 TrailWatch 360 度全景影像系统和加热方向盘;这些配置之前仅在 TrailSport Elite 车型上提供。此外,Honda Trail Experience 应用程序还增加了实时车辆信息、视频录制和路况数据叠加显示功能。

继2026款车型更新(新增外观造型、功能和改进)之后, Pilot三排座SUV在2027款车型上不太可能迎来重大变化。TrailSport车型还将获得Honda Trail Experience应用程序的使用权限。本田已确认正在为其大型SUV研发混合动力系统,但该系统尚未上市。


Prologue车型原计划于2024年推出,但由于销量不佳,在2026年后停产。此外,随着市场环境的变化,本田也停止了自身的电动汽车研发工作,转而将重心放在混合动力汽车而非纯电动汽车上。

2027款本田HR-V:保持不变
2027款本田CR-V:保持不变
2027款本田CR-V混合动力车:保持不变
2027款本田Passport:重大更新
2027款本田Pilot:保持不变