
前脸采用官方定名的“商鼎龙足”设计语言,大面积封闭式格栅以点阵纹理铺陈,灯组内嵌近千颗LED光源,并运用双层钻石切割工艺。
车身侧面以硬朗线条勾勒力量感,半隐藏式门把手与D柱发光LOGO相呼应,搭配21/22英寸大轮毂,并提供白金双拼车身可选,整体设计更显干练与精致。

内饰方面,官方已正式公布酒红色主题配色及六座布局官图,车内预计搭载35.4英寸星环大屏、鸿蒙座舱方案,并配备情感涡流升降中控。第二排航空座椅标配加热、通风、多点按摩与电动腿托功能,第三排座椅同样支持电动调节与独立空调控制。
巴黎首秀彰显全球化野心,设计时尚度见仁见智
将全球首秀的舞台定于巴黎,无疑是阿维塔释放出进军欧洲市场的清晰信号。根据规划,品牌将于2026年正式登陆欧洲,并立下到2030年海外销量占比达到40%的明确目标。

2026巴黎车展上,参展的中国品牌超过20家,数量已超过德法本土品牌的总和。阿维塔T09登上这一国际舞台,本身就是中国汽车产业全球地位跃升的一个缩影。
阿维塔T09的设计风格,与其过往一贯的先锋前卫路线截然不同,转而呈现出庄重与豪华的气质。在品牌矩阵中,先锋系列依旧延续前卫取向,而旗舰系列则自T09起,明确转向沉稳大气的风格。在50万级大型SUV市场中,“大气”比“运动”更受青睐,T09以方正厚重的车身造型,精准契合了这一细分市场的审美逻辑与价值期待。
华为乾崑全栈赋能,四激光雷达加千匹动力拉满配置
阿维塔T09的核心配置,已经达到“掀桌子”级别的颠覆水准。在智能驾驶层面,新车搭载华为乾崑ADS 5系统,全车共配备四颗激光雷达:车顶采用896线双光路图像级激光雷达,翼子板两侧及车尾则分别布局补盲激光雷达,由此构建起覆盖城区NOA、高速NOA以及全场景泊车的全域智驾能力。

底盘配备太行智控3.0,含闭式双腔空气悬架、CDC动态阻尼调节、后轮转向及蟹行模式,5.28米大车转弯半径仅4米级。
动力系统提供了两套插混选择:入门版搭载1.5T发动机与双电机组合,综合输出高达666匹马力;顶配版则配备2.0T发动机与三电机形成四擎四驱布局,综合马力突破千匹,零百加速进入3秒俱乐部。全系标配来自宁德时代的71.24kWh骁遥电池,CLTC纯电续航最高可达400公里以上。
起售价或落在35万元起让阿维塔销量会大增
阿维塔官方将T09定义为“50万级科技新旗舰”,标志着该品牌首次进入这一价格区间。不过,考虑到阿维塔目前的品牌溢价能力以及市场销量压力,其入门版车型大概率不会直接定在50万元。


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