新问界M7 Ultra到底升级了什么 与Max版有什么区别？

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2024-10-04发布
华为再次掀起波澜，紧随小米SU7的热潮之后，5月31日，备受瞩目的问界M7 Ultra版在余大嘴的引领下闪亮登场，其售价区间为28.98至32.98万元。这款新车型的问世，旨在替代去年9月推出的Max版，让我们一起来探寻Ultra版所带来的全新升级体验吧。

首先，外观方面，问界M7 Ultra版虽然延续了家族化设计语言，但相较于Max版，其前脸设计更为简洁时尚。最引人瞩目的变化莫过于“大嘴变小嘴”，Max版上曾经醒目的前保险杠进气格栅如今已演变为封闭式设计，使得Ultra版更显精致高端。此外，车牌区域上方的内凹设计巧妙地增强了前脸的立体感和层次感，整车依旧保持着大气的风范。

Ultra版还提供了丰富多彩的配色方案，包括冰晶银、深空灰、天青蓝和鎏金黑等多种选择，同时更有星际蓝车身配色作为选装项，充分满足了消费者对于个性化需求的追求。

在驾驶操控方面，问界M7 Ultra版也进行了全面的革新。新车增配了增强型麦弗逊前悬和铝合金H臂多连杆独立后悬，从而大幅提升了行驶过程中的稳定性和舒适度。更值得一提的是，新车还引入了CDC连续可变阻尼减振器，它可以根据不同的路况和驾驶模式智能调整阻尼系数，为驾驶者带来更加稳定、舒适的驾驶体验。无论是在崎岖的山路还是泥泞的地段，Ultra版都能展现出卓越的驾驶性能和乐趣。

动力方面，Ultra版继续沿用了M7 Max的强劲动力系统，搭载了一台最大功率为112kW的1.5T增程器。同时，提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力配置供消费者选择，电机的最大功率分别达到了200kW和330kW（前+后）。尤其是双电机版本，其0-100km/h的加速时间仅需短短的4.8秒，充分展现了Ultra版澎湃的动力性能。

在智能驾驶辅助方面，问界M7 Ultra版配备了与问界M9同款的192线激光雷达，其探测距离高达250米，相较于Max版的126线激光雷达有了显著的提升。这一领先的硬件配置为车辆的驾驶辅助系统提供了强大的支持，使车辆能够更精准地感知周围环境并做出智能的驾驶决策。

除了先进的激光雷达外，Ultra版还整合了3毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头等多项顶尖传感器和感知设备，构建了一个全方位、多层次的感知体系。这一体系不仅能够实时监测车辆周边的环境和障碍物信息，还能根据驾驶者的意图和实时路况智能调整驾驶策略，为驾驶者提供更为智能、安全的驾驶保障。

此外，问界新M7 Ultra在全向防碰撞技术方面也取得了重大进步。其前向主动安全AEB系统的有效范围已扩展至4-150km/h，意味着在更宽的速度范围内，车辆都能有效预防碰撞事故的发生。特别是对于静止车辆的识别和刹停能力得到了显著提升，现在即使在高达120km/h的速度下也能实现安全刹停。

在侧向主动安全方面，新M7 Ultra同样表现出众。它能够智能识别包括排水马、锥桶、路沿、行人以及车辆在内的多种障碍物。更令人欣喜的是，其侧向主动安全的有效范围已提升至40-130km/h，显著增强了行驶过程中的侧向安全防护能力。

后向主动安全方面，新M7 Ultra同样不容小觑。它能够主动侦测并应对后方的行人、车辆以及两轮车等潜在威胁。值得一提的是，其后向主动安全的有效范围已扩大至1-60km/h，为驾驶者提供了更为周全的后方保护。

综上所述，问界M7 Ultra版在多个维度均展现了显著的进步和创新。凭借其卓越的性能表现、先进的科技配置以及精湛的设计工艺，Ultra版无疑为追求高品质驾驶生活的消费者提供了一个更加安全、舒适且智能的选择。随着技术的持续进步和市场需求的不断演变，我们有理由期待问界未来能够推出更多令人瞩目的优秀产品，满足广大消费者日益增长的多样化需求。