首次国内现身，劳斯莱斯全新SUV要“中国造”定制了？

近期有一款新车在我们国内市场曝光了，这款新车就是劳斯莱斯全新纯电SUV。

虽然很多国外品牌车企依旧都宣称继续坚持燃油车，但是动作却非常诚实，迅速向新能源汽车方面靠拢。一般这类豪车之前在我们国内总有一种“后知后觉”的感觉，在国内市场发布时间比较迟，而海外市场至少已经上市了半年之久！

为什么这款劳斯莱斯全新纯电SUV居然披着伪装在国内进行路试呢？不知道大家有没有想过这个问题，这应该是这种超豪华进口车首次在中国早期测试。

道理非常简单，原先的海外汽车品牌不用在国内测试，主要还是因为以前这些厂家基本上用不到国内技术，所以看不到这些路试车也很正常。而现在海外汽车品牌要搞纯电的动力形式或者插混，基本上是绕不开中国的技术储备以及产业链的，所以说必须要在国内进行验证。

当然了，虽然说豪华品牌新车的溢价已经大幅度减少，但是不得不说，在超豪华领域，国内市场依旧是海外品牌所垄断的，所以说中国市场同样非常重要，设计方面要考虑到中国的国情以及市场的需求。事实上，接下来的十年跟未来的十年是不太一样了。

我们再来看一下这款新车，整个外观设计让我想到了传统劳斯莱斯的设计精髓，整车有着不错的精致感与时尚感，外观尺寸依然是无比庞大，气场是非常强的。从定位来看，整个造型方正，而且长车头的造型，匹配的也是全密封的中网，还有着分体样式的大灯设计，还是挺时尚的。而侧面明显变得更加夸张，所以说这是一辆大型SUV。

看到这里，或许依旧有一些小伙伴是有一些疑问的，这款电动SUV是不是会出现欢庆女神的立标呢？大概率还是有的。因为前段时间就已经有曝光出这款新车的一个专利，这个专利显示的内容就是立标女神，将放置在车身中央脊线的前端。看这款新车的轮廓隐隐约约是会看到一些凹槽的，并且脊线的两侧会有两块独立开启的面板，这是比较复古的设计。

其实参照劳斯莱斯的闪灵，电池芯是由宁德时代直接提供的，比如宝马的第6代圆柱电池其实也是高度依赖宁德时代与亿纬锂能的，它们同样要与中国供应商深度合作的。这也说明了一个事实，这些超豪华品牌的车企也在借力中国成熟的三电系统、智能数字座舱系统以及高阶智能驾驶辅助系统，他们想要快速完成电动化的转型，也是需要用到中国的技术的。

我们表面上看到的是中国汽车与海外汽车的销量竞争，其实更深层次的是中国全新电车产业链挑战海外成熟的产业链。很明显，中国汽车产业链的发展速度远远超出了我们的想象。