你有没有发现,早高峰堵车的时候,骑车的人反而比开车的先到公司?我家隔壁小伙子就是这么跟我算账的,一个月油钱省下小一千,人还瘦了八斤。他骑的这台贝玛特26,我给他说了不少好话,不是我推销,是真觉得这车对得住这个价。

我跟你讲,这车最让我顺眼的是铝合金车架不沉,姑娘家单手拎着上三楼都不带喘的,住老小区没电梯的太需要这点了。再看那内走线,线全藏在车架肚子里,看着利索,下雨天泥水也不糊线,骑着干净。
车头是破风造型,逆风骑的时候明显没那么费劲,风从管子边上就滑过去了。27个变速档你琢磨琢磨,平路用中挡蹭着走,上桥爬坡提前换低挡,膝盖一点不受罪,比脚力硬扛聪明多了。
刹车是线拉碟刹,雨天刹车不打滑,比普通圈刹强太多。但有句实话得说:它靠手指力量捏,手腕没劲的朋友停车前早一点、分几次轻捏,又稳又不吓一跳。
弯把我得多说两句,新手头一个礼拜先握上面那截,别急着够下面的弯位,骑顺了再换,腰和手腕能换着姿势歇,跑远路不酸。第一次骑之前,把坐垫调到站直时胯骨那个高度,蹬起来腿才伸得开。
买回来头三天先在小区里转几圈,摸摸刹车手感,隔一两个星期记得看看胎压,气不足骑着特别沉。就这么台车,代步锻炼两不误,你要问值不值,骑一个月自己就有答案了。
