女大学生考驾照被教练扔在考场，电话里全是麻将声，驾校一句“挂靠的”就想赖掉退费

女大学生考驾照被教练扔在考场，电话里全是麻将声，驾校一句“挂靠的”就想赖掉退费

9月15号，宁波科目三考场外面，胡女士刚挂完科，垂着头走出来，扫了一圈没找着教练的车，也没找着教练的人。考场离她住的地方三十多公里，她掏出手机给教练发语音，接通的那一瞬间，听筒里传过来的不是发动机声，不是马路上的车流声，是麻将牌噼里啪啦碰撞的动静。教练在电话那头一口咬定，自己早就开车回宁波市区了，绝对没在考场附近打麻将，还说那声音是车子的语音提示，愿意给她报销打车费。三十多公里，一个刚考砸了的学员，被撂在考场门口，教练的语音背景音是麻将桌。这事搁谁身上能不上头？

胡女士是在读大学生，暑假报了C1驾照，一共交了3800元。她原本的算盘打得挺实在：趁放假把驾照拿下来，开学就没时间了，以后参加工作开车上下班，总比公交转地铁折腾舒服，放假还能自驾游。结果从暑假一直拖到9月中旬，驾照没到手，气倒是攒了一肚子。整个学车过程，教练的态度就一个字，拖。几乎都是胡女士主动找时间约练车，对方才肯安排。科目二的训练更让她火大，教练第一次到现场，只教了一遍点位操作，就再也没坐到副驾陪练过。剩下的时间全靠胡女士自己对着点位摸索，其他学员也一样怨声载道。她们练车的时候，教练压根不在训练场边上待着，大部分时间躲在别处打麻将。学员花钱买的是教学指导，不是自己摸瞎练车，这个账，胡女士心里算得清清楚楚。

眼瞅着学校要开学，胡女士连科目三的方向盘都没摸到。在她和家人反复催促下，教练才赶在开学前几天给她报上了科目三考试。直到考试前2天，教练才匆匆安排了一次上路练习，十几分钟，车开出去过了两三个红绿灯路口，直接掉头开回训练场。科目三的操作，根本没练到位。9月15号考试当天，胡女士不出意料地没通过。练得马马虎虎，怎么能一次过？她走出考场发现教练早就自己先走了，连个顺路捎她回去的人都找不到。三十多公里的距离，一个刚挂科的学员，被教练扔在考场，电话里还传来麻将声。教练的解释是“我当时在返回宁波的路上，没在考场玩麻将”，可这个说法跟听筒里的动静对不上，跟胡女士当时的处境更对不上。

胡女士的母亲知道这事之后气不过，坚决要讨个说法。她们要求驾校退还科目三培训费用。驾校的回应更让人开眼：涉事教练属于挂靠在平台的合作性质，驾校很难对每一个教练的日常行为做到全程监管，因此不同意退费，只愿意免费换一名新教练，重新安排科目三的训练和考试。这话翻译过来就是，收钱的时候是驾校收的，出事的时候教练是“合作性质”的，管不了。宁波驾培行业挂靠模式普遍存在，驾校收管理费，教练挂靠干活，学员认的是驾校的招牌，交的是驾校的账户，到头来驾校说“教练怎么在做，我有时候确实不知道”。不知道，那3800元里对应科目三培训的那部分，凭什么不退？

《机动车驾驶员培训管理规定》写得明明白白，机动车驾驶员培训机构应当按照全国统一的教学大纲开展培训教学，如实填写教学日志和培训记录，保证学员的实操学时，训练过程中教练必须随车指导。科目二不随车陪练、科目三训练时长严重不足、考前只练十几分钟两三个红绿灯就推上考场，这已经不是服务态度的问题，是涉嫌违反驾培管理规定。教练脱岗打麻将，把学员独自留在三十多公里外的考场，驾校一句“挂靠”就想把管理责任推干净，法律上站不住脚。南宁邕宁区法院有过判例，挂靠教练违约，驾校承担连带责任，因为学员认的是驾校的招牌，不是教练个人。挂靠是驾校和教练内部的账，不能拿来对抗学员的退费主张。

大部分人遇到这种事，心里骂两句，想着反正最后能拿到驾照，受点敷衍也没必要较真，换个教练接着练就完了。可这种想法恰恰惯坏了行业里的歪风气。驾培是有明确规范的服务，不是随便凑够次数就能应付过去。胡女士一家不接受换教练的方案，准备投诉，这个动作是对的。科目三培训费对应的是教练带着上路练的服务，十几分钟糊弄完，这部分钱就该退。教练把学员扔在考场自己溜去打麻将，驾校说“换教练就行”，潜台词就是钱进了口袋别想掏出来。12328交通运输服务监督电话就在那儿摆着，投诉渠道是通的，较真的人多了，驾校才不敢把“挂靠”当成万能挡箭牌。

3800元说多不多，说少不少，但这事的关键从来不是钱。一个学员交了钱，买的是教练坐在副驾上一脚一脚陪着练出来的学时，买的是考试当天教练把人带到考场、考完把人带回去的基本交代。教练的语音背景音是麻将声，驾校的回应是“管不了”，这两件事搁在一起，比科目三挂科本身更让人堵得慌。胡女士的母亲较真，较的不是一口气，是那份合同里没写、但行业规范里写了的责任。考场三十多公里外的打车费，教练说报销，可报销得了打车费，报销不了那十几个分钟就被推上考场的科目三学时，更报销不了驾校拿“挂靠”当免责声明的那套说辞。