
这款定位为"长续航AI激光智能SUV"的车型,官方指导价15.59万-17.59万元,限时权益价下探至14.99万-16.99万元,直接把顶置激光雷达、800V高压平台、高阶可变悬架这些以往20万级以上的配置拉到了15万级市场。
那么面向"悦己悦家"的年轻消费群体,它能否兼顾日常通勤、家庭出行和中短途自驾等多元使用场景呢?
外观:科技运动风 辨识度十足

车尾部分采用贯穿式尾灯,搭配下方扩散器造型,进一步强化了运动属性。车身颜色提供冷星白、月岩灰、星耀黑三款基础色,以及驰光黄、炽云橙两款双色车身可选。
车辆点评:深蓝S07 AI激光版顶置激光雷达的集成度做得不错,没有破坏车顶线条的整体感,无框车门和溜背造型在15万级SUV里比较少见,对年轻用户吸引力很强。
车型尺寸:越级轴距 空间够用
车身尺寸方面,深蓝S07 AI激光版的长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm,轴距达到2900mm,定位于中型SUV。2900mm的轴距在同价位车型中属于越级水平,直接带来了更宽敞的后排腿部空间。

车辆点评:深蓝S07 AI激光版的轴距优势明显,1930mm的车宽也让横向空间很充裕,满载五人不会觉得拥挤,前备箱的设置增加了储物灵活性,日常家用通勤完全够用,但如果经常满载大个子乘客,建议实际体验后再决定。
动力:800V+6C超充 补能效率是亮点
动力系统方面,深蓝S07 AI激光版全系搭载后置单电机,采用后轮驱动布局,最大功率210kW,峰值扭矩290N·m,官方百公里加速时间6.8秒,最高车速185km/h。
电池方面提供两个版本,600续航版本搭载66.02kWh磷酸铁锂电池,CLTC综合续航600km。725续航版本搭载86.7kWh磷酸铁锂电池,CLTC综合续航725km,全部采用宁德时代电芯。

车辆点评:深蓝S07 AI激光版的非常突出,800V高压平台+6C超充在15万级几乎是独一份,补能速度直接看齐高端纯电车型,对于经常跑高速或者没有家充条件的用户来说非常实用,后驱布局也比同价位多数前驱车型驾驶质感更好。
底盘:全系标配可变悬架 诚意很足
底盘方面,深蓝S07 AI激光版采用前麦弗逊式独立悬架、后H臂多连杆独立悬架的结构,全系标配了FSD可变阻尼减震器+HRS液压式回弹止动器组成的高阶可变自适应悬架。
FSD可以根据不同路况实时调整阻尼软硬,HRS则通过精密液压回弹缓冲过滤细碎颠簸,配合随速可变电子助力转向,兼顾日常行驶的舒适性和过弯时的支撑性。

车辆点评:深蓝S07 AI激光版全系标配可变悬架这一点确实厚道,同价位大多只给普通悬架或者高配才有,实际滤震效果在细碎颠簸路面表现不错,过减速带很干脆,不会有多余的弹跳,对于家用场景来说完全够用,甚至可以说越级。
内饰:多屏联动 豪华感营造到位
深蓝S07 AI激光版的内饰采用环抱式座舱设计,提供暮烟紫、热浪橙、月雾灰三种主题配色。应用了六屏联动的交互布局,包括10.25英寸全液晶仪表屏、55英寸AR-HUD抬头显示、15.6英寸2.5K向日葵旋转中控屏,以及后排4.2英寸功能控制屏。中控屏支持左右旋转,可根据使用场景调整角度。

车辆点评:深蓝S07 AI激光版座舱的科技感和豪华感在15万级属于第一梯队,8295芯片+多屏联动的组合很有看点,座椅舒适性配置也给得很足,通风加热都是标配,零重力座椅长途驾驶很友好。
智能化:激光雷达+豆包大模型 智驾座舱双升级
智能化是这次深蓝S07 AI激光版的主打升级之一。智能驾驶方面,车辆全系标配顶置激光雷达,配合11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,共27个高感知传感器,搭载AI激光智能辅助驾驶系统,覆盖城区、高速、泊车等全场景,支持24项主动安全功能,包括GB异形障碍物制动、防误踩油门等。

车辆点评:深蓝S07 AI激光版全系标配激光雷达直接拉低了高阶智驾的门槛,豆包大模型的拟人化交互体验不错,支持多任务连续指令,比传统语音助手聪明很多,8295芯片也保证了车机的流畅度,日常通勤用用ACC、车道保持这些基础功能完全没问题。
安全性:三重认证+金钟罩电池 底子扎实
安全方面,深蓝S07 AI激光版斩获了中国、欧洲、澳大利亚三大五星安全认证。被动安全配备前排双气囊、前排侧气囊、前后排一体式安全气帘,车身采用大量高强度钢,底盘有防刮底横梁设计。

车辆点评:深蓝S07 AI激光版有着三大五星认证背书,电池安全有实际销量数据支撑,终身质保政策也很有诚意,爆胎稳行技术在高速场景下很实用,整体安全配置对得起这个价位,家用通勤足够安心,属于主流水准以上的水平。
总的来说,深蓝 S07 AI 激光版最核心的竞争力,就是把 800V 高压超充、顶置激光雷达、全系可变悬架这些原本锚定 20 万级以上的配置,实打实地下放到了 15 万价位,也为年轻用户的多元用车需求提供了高性价比的全新选项。