9月香港汽车销量榜出炉,国产品牌霸榜!

中汽数研
2026-10-10发布

2026年9月,中国香港新车登记量为2,028辆,同比大跌48%。近年来,由于首次登记税优惠退坡以及用车成本上升,香港新车销量一直处于低迷状态,月销2,000辆已经成为市场新常态。

品牌榜:中国品牌占半壁江山,比亚迪断层领先

品牌榜TOP20中,有11个为中国品牌,数量过半,占市场主导地位。其中,比亚迪以356辆蝉联冠军,份额高达17.6%,几乎是第二名丰田(182辆,份额9.0%)的两倍,这意味着香港地区每卖出6台新车,就有一台是比亚迪。

东风纳米06 (图片 | 参配) (139辆,份额6.9%)升至第三位;特斯拉(135辆,份额6.7%)、宝马(131辆,6.5%)分别排在第四至五名;小鹏汽车(117辆,份额5.8%)排在榜单第六位,小鹏G6 (图片 | 参配 | 询价) 与X9为贡献主力;奇瑞旗下的新势力品牌——iCAR品牌以102辆位列第七,旗下另一品牌Jeacoo(23辆)成功进入榜单,排在第十九名。

在香港整体车市下行的环境下,广汽、五菱同比实现逆势增长,其中广汽销量67辆,同比增长8.6%,五菱销量44辆,同比增长10.0%。

车型榜:前四均为国产品牌,自主纯电小车主导市场

车型榜TOP20中,前四名均为中国品牌,且前三名均为纯电小车。其中,元UP(292辆,份额14.4%)拿下车型销冠,单车销量超过第二至五名总和;第二名东风纳米06 (图片 | 参配) 当月销量138辆,份额6.8%;第三名奇瑞iCAR V23(101辆,份额5.0%)销量同样破百;第四名为小鹏G6 (图片 | 参配 | 询价) ,销量86辆,份额4.2%。
车型TOP10中,新能源(纯电+插混)车型有7款,燃油车仅剩丰田Noah(84辆,4.1%)、丰田埃尔法 (图片 | 参配 | 询价) (48辆,2.4%)、雷克萨斯NX (图片 | 参配 | 询价) (34辆)三款。
广汽传祺E9 (图片 | 参配) (67辆)和上汽大通Mifa 7(60辆)合计销量127辆,超过丰田Noah(84辆)单车销量;小鹏X9 (图片 | 参配 | 询价) 极氪009 (图片 | 参配 | 询价) 在高端纯电MPV领域热销,持续挤压丰田埃尔法 (图片 | 参配 | 询价) 在港份额。
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