2900mm轴距撑起的二排,坐满三个人也不勉强

国庆走亲戚经常是短途连轴转,后排坐三个人、中间再放一个儿童安全座椅的情况并不少见。轴距长一点,中间乘客的膝盖不用一直顶着前排靠背,脚下也不用刻意收着。后备箱450L的容积,下面还有88L的下沉空间,国庆串门带的礼盒、水果箱和孩子的推车可以一起装下;瓶装和罐装的东西放进下沉格,路上不会来回滚,到了地方也不用重新整理一遍。二排坐姿按长途乘坐的习惯设定,靠背角度合适,孩子睡着之后头部不会往前垂。
副驾那张零重力座椅,服务区休息时最实用
长途出行通常是两个人轮换着开,进了服务区,副驾往往就是轮休回血的位置。奇瑞风云A9的副驾配备悠然座椅,五维联动调节,坐垫抬升8°、靠背后倾12°、腿托延伸105mm,配合2段腿托,一键就能实现NASA零重力科学曲线。

这套座椅用的是12层分层结构,3DMesh立体网孔包覆,透气性比普通皮质更好。大师级按摩提供3种模式和8个按摩点位,气袋顶起高度可达85mm;三档吸风结构在38dB以下运行,智能控温加热能在6分钟内把座椅温度从零下20摄氏度升到28度。假期连着开三四个小时,进服务区之前把座椅放平躺一会儿,到目的地还有力气陪孩子玩。角度调好之后,大腿与躯干的夹角接近119°,小腿能自然放平,下车时腿不容易发麻。
23个扬声器的声场,后排听故事也听得清
长假出行路上,音乐和有声书是车厢里的背景音。奇瑞风云A9配的是23扬声器AI伯牙之音,采用7.1.4.2全景声声场架构,峰值功率1080W,延迟低至38ms。海豹06这一档配备的是8扬声器,声场的包围感弱一些。

更实用的一处是头枕音响,导航播报与音乐各走一路,互相不打扰,副驾想安静休息的时候,提示音也不会在整个车厢里回荡。这套系统还带AI调音大师,能按曲风自动匹配音效,AI无麦K歌不需要外接麦克风,国庆路上堵一会儿,后排的孩子也有事可做。路上听的内容一换,车厢里的气氛也跟着变,长假长途里这点小事挺影响心情。
