2026款江铃福特领睿！宽体大五座中型SUV，合资家用，性价比拉满！

一台合资中型SUV，车宽1935mm，后排能舒舒服服坐三个成年人，起售价却压到了9.38万。

很多人第一反应是：这么便宜，是不是哪里缩了？

后备厢常规448升，放倒后排拓到1422升。 日常状态能塞两个28寸箱加一个婴儿车，放倒之后高景观婴儿车不用折叠直接推进去，露营装备整包丢进去还有富余。 全车22处储物格，手机、水杯、纸巾、孩子零食各有地方放，不会满车乱滚 。

动力是1.5T EcoBoost，125kW，170马力，260N·m，配7速湿式双离合，前驱，加92号油。 WLTC油耗7.5L/100km，60升油箱满油理论跑800公里左右 。

数据不炸裂，但家用场景够用。 1500转就出最大扭矩，城市红绿灯起步不拖，郊区超车深踩一点也跟得上。 高速再加速需要预留距离，别拿它当性能车开。 湿式双离合泡在油里散热，堵车频繁起步比干式踏实，前驱没有分动箱，后期保养项目也少 。

底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬架，福特澳大利亚团队参与过调校。 滤震偏扎实，过减速带和郊区碎石路车身不散，高速变道有信心。 这是合资车还留着的一点底色。

座舱这块，双12.3英寸联屏是全系视觉中心，中高配用高通8155芯片，跑腾讯TAI车机，CarPlay、无线充电、66W Type-C快充都给到。 语音唤醒、OTA升级、微信车载版能用，日常导航听歌不卡 。

但配置要分层看，不能只看宣传图：

心动版是入门，织物座椅，手动空调，没有前排侧气帘，智驾基本只有基础功能。

畅领型开始给到双联屏和皮质方向盘，日常家用够用。

Co-Pilot 360这套系统包含20多项辅助功能，高速跟车、车道保持、主动刹车都在，但低配车型要自己对着配置表核对，别默认全系满配。

安全用料倒是没省。 高强钢占比超过65%，A柱B柱用1500MPa热成型硼钢，360度笼式车身，全系6气囊，包括前排侧气囊和侧气帘 。

这代还多了插混版本，值得单独说。

1.5T混动专用发动机110kW，加160kW驱动电机，配2DHT变速箱，系统零百加速7.5秒。 电池是宁德时代18.4kWh磷酸铁锂，CLTC纯电115公里，WLTC综合油耗1.14L/100km，馈电油耗4.3L，综合续航1324公里 。

有家充的话，日常通勤基本可以当电车开，一天来回二三十公里，两三天一充。 没电的时候切混动，长途不焦虑。 支持3C快充，30%到80%大概14分钟，服务区吃碗面的功夫补一大半。 3.3kW对外放电，露营煮茶、煎烤、照明都够用 。

插混版指导价16.88万起，比燃油版贵一截，但长期通勤成本能慢慢抹平差价，适合有充电条件、又不想有里程焦虑的家庭 。

说几个实在的短板。

车宽1935mm，老旧地库和乡道会车确实比小车费神，停车要多看两眼雷达。 好在360全景和透明底盘能补一部分。

低配版本配置比较素，想要完整智驾和舒适配置得往铂领、尊领走，落地价会往上跳一截。

福特在国内的保值率一般，售后网点数量不如国产头部品牌密，买之前先看看自己城市有没有方便的4S店 。

同价位摆在一起看就很清楚。

要动力参数，哈弗H6 1.5T有184马力，CS75 PLUS还有2.0T和8AT可选，账面更漂亮。

要智驾满配和屏幕玩法，国产车这个价位能给到更高阶的东西。

它不完美，但把"合资中型SUV"这件事的门槛削掉了一大截。

燃油版适合没充电条件、预算卡得紧、主要城市通勤的家庭。 畅领型是甜点区间，想要L2智驾就上铂领。

插混版适合有家充、通勤距离长、又偶尔跑长途的人，精领型配置已经够用，没必要硬冲顶配。

后备箱放倒那一下，1422升的开口摆在那，婴儿车、露营车、宜家大件都能吞进去。 宽体大五座这几个字，不是海报标语，是每天用得上的东西。