同一天发布的 7 款新车
新车在11月6日迎来焕新上市，共带来1款款型，提供5种外观车漆可选，官方指导价为9.97万元。新车外观保持了原有设计风格，前脸保留大尺寸倒梯形中网，内部加入镀铬点阵横条格栅，大灯组分列两侧并加入向下竖条LED灯带增加辨识度，侧导风槽布置宽大熏黑饰板，前脸具有明显的家族风格；侧面保持修长顺畅车身姿态，车长4750mm，保持尺寸不变，后视镜熏黑，新增两款全新车漆，尾部灯组保持贯穿，两侧融合狮爪造型，整体视觉效果更显年轻运动。相比在售老款车型，外观增加全新配色，细节优化，整体更加精致。
新车内饰保持原设计布局，配备液晶仪表与悬浮中控屏组合，保留传统档把，搭载8155芯片，车机系统运行流畅度大幅提升，支持自适应巡航等实用科技配置。新车依旧采用1.6T燃油动力组合，匹配6AT变速箱，发动机最大功率127kW，零百加速时间为8.8秒，WLTC综合油耗低至5.7L/100km。
2，2027款领克08 EM-P
新车在11月5日正式焕新上市，此次共带来3款款型，提供4款全新外观车漆可选，官方指导价为17.18万-19.88万元，上市提供1.2万元置换优惠，入手价降至15.98万-18.68万元。新车外观未做明显改动，前脸配备h型行车灯带，大灯组融入贯穿熏黑饰板内，保留三角形侧导风槽，通过黑市饰条与下进气口连接，前脸保持家族高辨识度；侧面姿态保持立体犀利造型，配备独有的向上延伸熏黑后视镜，车顶和轮眉熏黑，尾部配备大尺寸扰流板和分段式贯穿尾灯，整体设计运动前卫。相比在售的老款车型，新增橙色专属车漆，灯光交互效果进一步优化，产品线直接砍掉了160km纯电续航的入门版本，全系升级大电池与高阶智驾硬件，整体配置门槛大幅提升。
新车内饰保持原有简约豪华座舱布局，保留中控大屏和仪表屏，新增沙金专属内饰配色，搭载8295座舱芯片，Flyme车机系统升级，新增可互动实体表情屏与智能语音助手；副驾升级零重力座椅，前后四座标配加热、通风与按摩功能，后排座椅支持电调。新车标配激光雷达，搭载双Orin-X智驾芯片，支持千里浩瀚智驾。新车搭载1.5T 插混系统，标配38.2kWh容量电池，提供210km、230km两个版本续航，综合续航至高可达1400km，四驱性能版零百加速最快仅4.6秒。
新车在11月6日正式发布上市，共带来STAR Ace、STAR Chill两款版型，提供4种外观配色，官方指导价均为9.18万元，上市限时权益价8.88万元。新车外观保持基础款外观，两款限定版车型核心硬件保持一致，外观上走完全差异化路线：STAR Ace偏向运动潮流调性，前铲融入红色装饰，外观提供的拉花也更加运动，车标也进行了黑化，并配备STAR专属徽标，搭配熏黑运动轮毂，风格冲击力更强；STAR Chill走休闲松弛路线，采用米色专属车漆，整体线条更柔和清新，契合轻户外审美。两款车型车身尺寸略有调整，STAR Ace车长4155mm，STAR Chill车长4135mm，轴距均为2650mm，在老小区和狭小车位掉头停车更灵活。
两款新车均延续星愿座舱布局，提供两款专属配色，配备液晶仪表与中控大屏，新增EVA实体表情机器人，可实现60°灵动转头，头枕等处融入专属徽标，整体更具科技氛围，同时新增70L电动前备箱，保持简约实用舒适风格。新车采用纯电后驱布局，搭载峰值功率85kW电机，配备47.14kWh电池，提供480km续航（CLTC）。
4，2026 款广汽埃安 AION S Plus 出行版
新车在11月6日正式上市，本次仅带来1款配置款型，外观提供4种车身配色，官方定价价13.08万元，上市提供4万元综合优惠，最低仅需9.08万元即可入手。作为新增车型，新车外观与在售其他版本保持统一外观，前脸封闭搭配分体折线大灯组，下进气口宽大并采用分段布局，侧面姿态顺畅，车长保持4810mm不变，尾部搭载贯穿尾灯和同长度镀铬饰条，整体延续埃安家族风格。相比在售普通车型，该车型针对出行营运场景做了细节优化，取消了全景天窗，同时在车身耐磨涂层、低风阻轮毂盖等细节上进行了耐用性升级，更适配长时间高频运营工况。
新车内饰保持实用风格，配备中控大屏与行车仪表屏，两块屏幕尺寸升级，主副驾座椅做了耐磨工艺处理，标配自动恒温空调与后排出风口，座舱芯片运行流畅。新车采用纯电驱动，搭载峰值100kW前驱电机，匹配55.6kWh电池，续航可达505km（CLTC）。
5，众泰Wink Y01国际版
近年来消失在大众视野的众泰汽车日前对外正式官宣，旗下Wink Y01车型下线，该车专为海外市场研发，并采用右舵设计，其外观采用原创全新设计，再也不是仿制照搬。新车基于众泰S纯电小型车技术平台打造，面向海外市场规划，暂时不在国内市场销售。新车外观采用简约美学设计，前脸封闭并配备三角形大灯，中间用LED灯带连接，下方配备侧导风槽和贯穿熏黑饰条，前脸辨识度极强，车身侧面饱满，车头短小，车厢更宽大，保障内部驾乘空间充裕，同时配备半隐藏式门把手与多辐双色低风阻轮圈，车长3912mm，尾部搭配立体平整，尾灯组与前脸呼应。
新车座舱走简约实用路线，仪表台采用双层设计，搭载悬浮式仪表屏与中控屏，中控台物理按键数量大幅精简，针对右舵市场的使用习惯，车机语言、本地地图数据、充电接口规格都完成了专属适配。新车采用纯电驱动形式，搭载峰值功率80千瓦前驱电机，CLTC续航里程约400公里，完全适配海外城市短途代步、日常通勤的核心使用需求。
长城汽车目前针对旗下的欧拉5 运动款和欧拉5 GT两款车型开启激光雷达版的订购，本次下订共推出4款车型。
欧拉5 运动款激光雷达版
新车提供燃油版、混动Hi2电混2款车型，提供6种车身涂装，包含4款撞色方案与2款纯色方案，两款车型零售价10.58万和11.58万元，提供一万元限时优惠，入手价为9.58万和10.58万元。新车外观与在售的普通版保持同款设计，前脸封闭并配备圆形大灯组，提供双色车顶，配备运动前铲、尾部扩散器与后扰流板，提供烈焰红、闪电黄两套撞色装饰组件，搭配18英寸高强度铝合金风刃轮圈，车顶增加激光雷达，整体保持复古风格。
新车内饰提供星夜灰+闪电黄、晨曦白+闪电黄两种撞色选择，配备悬浮中控屏和仪表屏，支持手机互联，兼顾长途乘坐的支撑性与舒适性。两款车型均在10万级价位下首次下放激光雷达，搭载1颗激光雷达与全套Coffee 智驾系统，支持全场景领航辅助。动力上两款车型均搭载1.5T发动机，燃油版峰值135千瓦，匹配7DCT双离合变速箱；混动版搭载Hi2智能混动技术，综合功率166千瓦。
欧拉5 GT激光雷达版
欧拉5 GT同样提供燃油、Hi2混动2款激光雷达车型，提供3款专属运动车色，官方定价11.38万和12.38万元，叠加1万元限时换新优惠后，入手价降至10.38万与11.38万元。新车外观保持原有运动化造型，搭载空气动力GT套件，前铲突出并融入红色饰板，侧裙和轮毂融入红色装饰，尾杠扩散器加大并统一为红色，尾部配备大尺寸扰流尾翼，同时新增车顶激光雷达，补齐智能化短板。
新车内饰保持基础版同款设计，配备悬浮中控屏，采用红+灰、黄+灰两套专属运动内饰配色，全系标配一体式运动座椅，侧翼与坐垫尺寸经过专门优化，激烈驾驶时能有效固定驾乘人员身体，高配车型还配备主副驾座椅通风与加热功能。新增激光雷达与全套Coffee 智驾系统。动力上与运动版保持一致，燃油版配备峰值135千瓦 1.5T发动机；Hi2版搭载混动系统，1.5T发动机+电机组合，综合功率达到166千瓦。
7，领克07GT帕尔马紫调高定版
领克汽车通过官方媒体对外宣布，新车计划在11月9日上市，并发布了预告图，邀请吴燕妮为代言人。极氪官网上已经公布了该车的正式售价，定价为17.18万元，比四驱版略低。从官方发布的图片，新车外观轮廓保持原有设计，新增独有的帕尔马紫金属车漆，车顶采用熏黑撞色搭配，前脸保留h型行车灯，大灯组隐藏于贯穿熏黑饰板内，前杠融合下进气口与侧导风槽，侧面保持掀背造型，车长保持4846mm不变，尾部更加饱满，提供分段式绕楼板和家族同款贯穿分段尾灯，保持家族高辨识度。
新车内饰细节尚未公布，预计将继续沿用简约豪华风格，配备液晶仪表盘、悬浮中控屏以及AR-HUD抬显，车内配色预计也会增加紫色撞色专属内饰配色。参考在售车型，新车预计标配千里浩瀚H5智驾系统，标配激光雷达，同时搭载哈曼卡顿音响等配置。新车搭载混动动力架构，由1.5T发动机+前置电机组成，综合功率300千瓦，预计仍搭载28.3kWh容量电池，可提供200km纯电和1422km综合续航（CLTC），零百加速时间5.5秒。