
哈尔滨东安汽车动力股份有限公司是老牌发动机厂,在轻型商用车领域的汽油发动机市场占据重要地位。随着新能源市场发展,差点被电动车浪潮淘汰;靠着增程器赛道,拿下小米、小鹏、岚图、零跑订单,迎来第二春。
一、东安动力基本介绍

二、燃油车型配套明细
乘用车配套




三、新能源增程器配套明细
初代理想 ONE:DAM12TD(M12TDE)1.2T 三缸增程器

东风岚图 FREE:M15NTDE / DAM15NTE 1.5T 四缸增程器

零跑增程车型:H15R 1.5L 四缸自吸增程器


小鹏(X9、G6、P7+增程版):DAM15NTE 1.5T四缸增程器

小米N90/N70增程车型:M15DRE 1.5T增程器

四、东安动力业绩
东安动力扩大增程器业务后业绩回暖,目标节节攀升:
2023年:营收54.04亿,净利润405万
2024年:营收46.18亿,净利润573万
2025年:营收57.18亿(+23.81%),净利润1252万(+118.37%),整机销量 62.99 万台(+27.63%)
2026年目标:整机100万台,营收65亿;
2027年目标:营收100亿元。
作为燃油发动机领域的佼佼者,东安动力也找到了另外的一条发展之路,为增程式新能源汽车提供增程器。而新势力车企(小米/小鹏/零跑) 优势在智能座舱、智驾、三电;内燃机研发建厂投入大、周期长,外购成熟增程器缩短1-2年上市周期。双方合作是各取所取,各有所得。
东安动力的故事,是传统零部件企业转型的范本。从军工航空发动机,到燃油微卡动力之王,再到新能源时代的增程器供应商。燃油市场萎缩的时候,很多老牌动力厂陷入困境。东安动力抓住增程这条赛道,靠着理想打响名气,小米、小鹏等客户持续加码,让这家老工厂重获增长。把发动机的用途从驱动车轮,改成带动发电机。在新能源浪潮之下,传统内燃机工厂,未必只有消失这一条路。