这才是最畅销的宝马3系之一！

朋友们，新一代宝马G50 3系已经发布几个月了，但无论在官图中还是媒体线下实拍里，大都是六缸性能版的M350，但无论如何那款车只是一小部分人的座驾，四缸版本才是主销动力，今天我们就来看一组海外320车型的实拍。

想提前说明的是，以前海外版的3系最最低配还是B38三缸发动机，而新一代G50的最低配318，现在已经变为B48直列四缸，154马力和250牛米，这数据像极了之前中国独有的涡轮减压G28 320Li。

而这次实拍车是320，它在海外属于中配版本，后轮驱动（可选xDrive），B48的动力设定为208马力和330牛米，零百7.4秒，它比以前的320i重了165公斤，达到1680公斤。这个版本就像国内的325L，是最畅销的3系之一。在它之上还有高配330及xDrive（255马力/400牛米）。

而作为一款燃油车朋友们，这款3系也有着长长的机头和相对靠后的座舱，这种姿态看起来真的太舒服了！相比之前尾箱的长度短了一些，宝马说这不是传统三厢车，而是2.5厢，哈哈~我只希望国产加长之后，侧面线条不要太驼背，我不想看到长轴5系那样的感觉。

这台车的外观车漆颜色叫偏光灰，远距离看是灰偏蓝的感觉，近距离看则有一点紫色的颗粒感，而且阳光下和阴暗面的效果也不一样，宝马的车漆真有意思。

这台车还配备了M Sport套件，你可以看到一系列的高光饰条、熏黑大灯组、20英寸1141M合金轮毂以及蓝色卡钳等，实话说，我个人感觉这样的外观视觉效果是完全可以的，就差个小尾翼了。

内饰也是我比较喜欢的白色搭配，白色座椅+白色皮革+白色方向盘，这样的视觉效果以前不曾有过，看起来格外清爽的感觉。不过可想而知，白色内饰并不耐脏，大范围上市之后可能并不是主要消费者的选择。

华晨宝马在国内也会同时提供新3系的燃油版和纯电版，不知道各位会选择哪种动力呢？