2027印度汽车博览会2月新德里举办，双展联动
2027 印度汽车博览会 Auto Expo - The Motor Show
一、展会情况
展会全称：2027 印度汽车博览会 Auto Expo - The Motor Show
展出时间：2027 年 2 月 4 日 - 9 日（2 月 4-5 日专业买家日；2 月 6-9 日对公众开放）
展出地点：新德里 Bharat Mandapam（婆罗多会展中心，原普拉加蒂麦丹展馆）
同期配套：Auto Expo Component Show（零部件配套展，Yashobhoomi 展馆），双展联动，观众互通
展会周期：两年一届
主办单位：SIAM 印度汽车工业协会、CII 印度工业联合会、ACMA 印度汽车零部件制造协会
认证资质：OICA 国际汽车制造商协会官方认证展会，南亚规模最大的汽车行业旗舰大展，归入 Bharat Mobility Global Expo 体系
展会定位：整车 + 核心技术为主的顶级汽车行业大展，面向印度本土主机厂、零部件采购中心、经销商集团、两轮车 / 商用车品牌、新能源车企、南亚多国进口商。适合整车配套零部件、新能源三电、两轮车配件、轮胎、底盘件企业对接印度主机配套、品牌代工、渠道代理订单。
组展单位：南京信升国际展览有限公司 联系人：张青
印度是全球汽车、两轮车产销大国，新能源汽车增速强劲，市场体量巨大。展会扎根新德里，辐射整个南亚市场（孟加拉、尼泊尔、斯里兰卡等）。专业日精准邀约塔塔、马恒达、Bajaj、Hero 等本土头部车企采购团队，以及大型经销商集团、车队、零部件贸易商，是进入印度主机配套供应链的核心窗口。注意区分：Motor Show 以整车、新技术发布为主；配套零部件独立在另一个场馆 Component Show，零部件企业可按需选择对应板块。
二、展会历程
展会 1986 年首届举办，1996 起固定两年一届，是印度历史最久、规格最高的汽车盛会。2008 获得 OICA 认证，跻身全球重要车展行列。 2014 年起拆分为主车展 + 零部件分展两大板块；上一届 2025 届纳入 Bharat Mobility 大展框架，展出面积 64000㎡，34 家整车品牌到场，90 余款新车、概念车全球 / 亚洲首发，总观展人次 84.4 万，主机厂高管、研发、采购团队集中到场。 2027 届延续双馆联动模式，重点强化电动车、氢能、CNG 新能源动力板块，持续吸引全球车企、零部件供应商，配套多场国家级汽车产业峰会，是印度汽车产业政策、技术路线的重要发布平台。
三、展会优势
OICA 认证，直达印度主流主机厂 和普通汽配流通展不一样，该展主机厂决策层、采购、研发人员到场比例高，是争取 OEM 原厂配套订单的优质平台，适合有配套能力的零部件工厂。
双展联动，整车 + 零部件流量互通 Motor Show 整车馆吸引车企高管，隔壁 Component 零部件馆承接配套采购询价，一次参展，兼顾品牌形象展示和零部件商务洽谈，两轮车、商用车、乘用车采购资源全覆盖。
南亚市场辐射力强 除印度本土买家，大量南亚邻国贸易商、经销商组团观展，很多印度本土贸易商同时承接南亚多国转口业务，是布局整个南亚汽车供应链的跳板。
新能源赛道红利突出 印度大力扶持电动两轮车、乘用车、商用车，展会专门设置新能源、氢能、智能网联专区，三电配件、充电配套、轻量化零部件企业可以抓住本土电车产业升级机会。
行业高层资源集中，产业信息价值高 同期举办全球移动出行峰会、电动车供应链论坛、汽车产业政策闭门会议，方便企业对接行业协会、头部车企，提前掌握印度本土准入标准、产业扶持政策。
四、展品范围
整车板块：乘用车、SUV、商用车（卡车、客车）、三轮车载货车辆、两轮摩托 / 电摩、概念车、特种车辆
动力系统配件：发动机总成、燃油系统、变速箱、电机、电控、电池包、氢能动力组件
底盘与制动件：悬挂减震、转向部件、轴承、刹车片、刹车盘、轮毂、轮胎
车身及电器件：车灯、线束、传感器、空调系统、仪表、车载电子
新能源配套：高压线束、热管理系统、充电模块、电池防护结构件
两轮车全套配件：车架、控制器、减震、制动、电机电池配件
油品、养护产品、汽车设计方案、车联网、自动驾驶技术
配套服务商：检测认证、金融、物流、行业媒体
五、参展价值
主机配套开发：对接塔塔、马恒达、Bajaj 等印度本土车企采购，争取原厂 OEM 配套订单。
南亚渠道招商：开发印度及周边国家汽车经销商、进口贸易商，搭建稳定分销网络。
新能源赛道布局：跟进印度电动车、两轮电摩爆发需求，切入本土新能源汽车供应链。
品牌高端展示：南亚顶级汽车大展，适合企业打造品牌知名度，提升在印度车企圈层的认可度。
市场调研：掌握印度汽车法规、热销品类、本土供应链价格体系，调整适配印度市场的产品方案。
