宝马Alpina首款新车确定2027年亮相，定位将高于宝马旗舰
2026年5月，宝马在意大利埃斯特别墅展示了Vision BMW Alpina概念车，这款概念车虽然采用双门2+2座椅布局，但宝马随后确认，首款量产车型将采用四门设计。
概念车车长达到5.23米，比宝马7系短约16厘米，其设计大量借鉴上世纪70年代Alpina B7 Turbo的经典元素。官方设计团队已经将这款概念车视为未来宝马Alpina设计方向的重要参考，因此量产车型预计会延续其中部分设计语言。
从目前释放的信息来看，Alpina经典元素不会消失。标志性的20辐轮毂预计继续保留，传统“ALPINA”字样也将出现在车身设计中，经典Deco装饰条同样会回归，不过未来将采用喷涂在车漆底层的方式，而不是传统贴纸。
不与宝马M拼性能，而是强调豪华与舒适
新一代宝马Alpina最值得关注的变化，是它与宝马M部门之间的定位差异。宝马Alpina将采用“速度，而非运动”的理念，车辆依然会拥有很强的性能表现，但重点并不是极限运动化，而是将性能、豪华、舒适和长途驾乘体验结合起来。
因此，后排乘坐舒适性将成为新车的重要开发方向，Alpina标志性的Comfort+舒适模式也将继续发挥作用。同时，品牌还会进一步扩大个性化定制、专属材料以及配件选择，让消费者拥有更高程度的定制空间。
宝马接手Alpina，品牌并没有消失
2026年1月1日起，Alpina正式进入宝马集团体系。不过宝马收购的是Alpina品牌商标权，并非整个Alpina公司。宝马目前将BMW Alpina定义为宝马集团旗下的独立高端品牌，这也意味着Alpina并不会简单消失在宝马体系中。
未来车型的车尾中央将出现“BMW ALPINA”字样，同时经典Alpina徽标继续保留，但设计进行了现代化调整，由过去的红蓝配色改为更加简洁的单色风格。
在销售和服务层面，宝马也准备让Alpina采用更加接近劳斯莱斯的模式，包括更丰富的个性化定制服务。新车预计将在2027年上半年正式亮相，并有望于2027年秋季开始销售。
对于熟悉Alpina的消费者来说，这将是品牌历史上的一次重要转折：它不再只是宝马车型基础上的高性能改造者，而是正式向更高端、更豪华、更强调舒适性的独立品牌迈进。
