
当你查看自1994年WardsAuto发动机奖项设立以来获奖最多的汽车制造商时,你会发现一些令人惊讶的结果。例如,丰田勉强挤进前五,而斯巴鲁按获奖总数排名甚至都没能进入前十。
未能跻身前五并不一定意味着坏事,因为WardsAuto更注重创新,这意味着那些平庸但可靠的发动机制造商可能本来就没多少机会获奖。所以,这些制造商未必是世界上最好的发动机制造商,但却是引领行业、兼顾创新与始终如一的品质的佼佼者。
Stellantis 荣获 28 项大奖

道奇上次获胜是凭借电动充电器。






大众汽车集团荣获32项发动机大奖

从 2000 年到 2015 年,大众汽车取得了非常辉煌的连胜纪录,连续 16 年每年至少赢得一次冠军。
大众集团旗下大众、保时捷和奥迪三大品牌在 2010 年斩获三项大奖,并在 2014 年再次实现三连冠。但是,2010 年代已是很久以前的事了,此后大众集团一直难以再取得任何奖项。
保时捷凭借一己之力让大众汽车保持活力




时至今日,2015年仍然是大众汽车最后一次出现在获奖名单上,获奖车型是2015款大众高尔夫。与此同时,奥迪自2014年以来就再未获得过任何奖项。


保时捷加入大众集团的时间相对较晚,于 2009 年加入(2012 年完成全面收购),这似乎恰好赶上了继续获得发动机奖项的时机。
通用汽车荣获41项发动机大奖

自 2007 年以来,通用汽车从未缺席过沃德十佳发动机榜单。从 2008 年到 2026 年,这家汽车巨头每年都有至少一款动力装置在雪佛兰、凯迪拉克和GMC品牌中上榜。






科尔维特Stingray跑车在过去的几年里获得了三个奖项:2014年、2015年和2020年。
福特与通用汽车并列获得41项大奖

通用汽车和福特并列第二,均获得41项大奖。然而,2026年是福特21年来首次未能跻身“十大最佳发动机”榜单。
福特上一次赢得竞标是2025款F-150。





福特汽车上一次赢得电子设计竞赛是在 2025 年,当时福特F-150 皮卡搭载了涡轮增压六缸混合动力发动机。

福特不仅在2026年颗粒无收,甚至连提名都没拿到。2026年,福特的EcoBoost和Coyote发动机基本沿用了之前的配置,产品线并没有什么重大创新。
再次强调,未能上榜并不一定意味着汽车制造商当年业绩不佳。也可能只是因为该品牌没有推出任何新产品。
宝马荣获43项大奖

如果你对宝马被WardsAuto评为最受欢迎的发动机制造商感到惊讶,那么你需要记住以下两点。首先,有些宝马车的可靠性比人们通常认为的要高。维修费用高昂是因为它们需要使用高档零件和专业维修服务。但维修费用高并不一定意味着这辆车不可靠。
其次,可靠性只是WardsAuto评选“十大最佳发动机”时考虑的众多因素之一。WardsAuto还会考虑创新性、整体动力输出和扭矩、燃油效率以及振动和噪音水平。换句话说,他们不仅关注实际应用,也关注整体驾驶体验,而宝马在这方面一直做得非常出色。
就WardsAuto而言,宝马目前的代言人是M5。这款轿车在2025年摘得桂冠,而M5旅行车则赢得了2026年的冠军。





与ZR1X一样,M5 Touring也是一款不惜一切代价追求高马力的发动机,它配备了八缸发动机、一台电动机和一对双涡管涡轮增压器。这种配置在沃德十佳榜单上正逐渐成为常态。
电气化使这些发动机继续留在名单上。
