车主最喜爱的六大舒适型汽车品牌:其中一个豪华品牌排名垫底

加油吃鸡
2026-10-04发布

曾经,舒适驾乘远比缩短一两秒的圈速重要得多,但如今这种时代已然远去。过度强调硬朗的悬挂和精准的操控,导致即使是一些豪华车,也比以往更加颠簸。然而,市面上仍然有不少舒适的车型,让日常通勤变得轻松惬意,而非疲惫不堪。《消费者报告》在其最新的客户满意度调查中,评选出了六个最令人满意的汽车品牌以及一个最不令人满意的品牌。以下是调查结果。

最令人满意的舒适性汽车品牌

在舒适性最令人满意的六个汽车品牌中,有四个是传统的豪华汽车制造商,这并不令人意外。一个是高端电动汽车制造商,还有一个只生产皮卡。

舒适性不仅体现在乘坐体验上,还包括座椅舒适度和传入车厢的路噪大小。综合考虑这些因素,以下是车主们评选出的最舒适的汽车制造商。

里维安

早在2022年,我们首次试驾Rivian R1S SUV时,就立刻注意到高速行驶时,车厢内的风噪非常小。乘坐舒适性也相当不错,座椅既结实又支撑性良好。只有第三排空间略显不足。不过总的来说,Rivian的车辆兼具强悍的性能和日常驾驶的舒适性,因此它能入选这份榜单也就不足为奇了。

创世纪

Genesis 通常秉承传统的豪华标准。虽然它的车型在操控性上不及德国竞争对手,但舒适性却非常出色。以 G80 为例,它采用泡沫填充轮胎来降低 20 英寸轮毂带来的路面噪音。我们发现这款轿车在高速公路上的表现堪称完美。即使是像 GV70 这样价格更低的车型,也凭借其柔软的座椅和卓越的精致感给人留下了深刻的印象。

林肯

林肯不出所料地跻身最舒适车型榜单。我们今年早些时候试驾了Nautilus Hybrid (图片 | 参配) ,发现其隔音效果足以令大多数日系和德系竞争对手艳羡不已。车内格外静谧,配备按摩座椅,非常适合长途驾驶。这种设计理念也延伸到了林肯旗下所有其他车型。

奥迪

奥迪的大部分车型都拥有出色的隔音效果,关上车门后,就能有效隔绝外界的喧嚣。虽然部分新款奥迪车型在品质上有所退步,但现代奥迪依然保持着令人印象深刻的精致水准。即使是小型Q3也能有效隔绝路噪,而更大尺寸的车型则表现更佳。

宝马

除了7系这样的顶级车型之外,宝马在舒适性方面并不以极致著称,因为其所有车型都倾向于运动化的驾驶体验。但近年来,宝马早已超越了“终极驾驶机器”的口号;许多宝马车型为了提升舒适性而牺牲了一些操控性能。即使是配备M运动悬架的新款5系,也拥有舒适的驾乘体验,使其成为长途旅行的理想之选。

RAM

这份榜单上出现一家只生产卡车的制造商或许会让人感到意外,但Ram被公认为是市场上最舒适的皮卡制造商。今年,我们驾驶一辆配备22英寸轮毂的Ram 1500行驶在温哥华崎岖的道路上,它依然表现得十分稳健。V8发动机在加速时声浪悦耳,巡航时则安静低沉,风噪和胎噪都控制得很好,即使货厢空载,行驶舒适性也丝毫不受影响。

虽然榜上有名的最舒适的汽车品牌都不会让人感到意外,但考虑到奔驰品牌对舒适性的重视,许多买家可能希望奔驰能够比宝马和奥迪更受青睐。

讴歌是舒适性令人满意的品牌

我们原本没想到豪华品牌在舒适性方面会排名垫底,但讴歌确实如此。不过,我们最近体验过的讴歌车型却并非如此。即使是小型ADX,也拥有同级别中最舒适的前排座椅之一;而动力强劲的Integra Type S也丝毫没有难以驾驭或颠簸的感觉。

但讴歌在这项研究中的排名或许取决于其品牌理念。别克、雷克萨斯和林肯等品牌全力追求舒适性,而讴歌车型则一直秉承运动风格,通常继承了本田车型的灵敏转向和精准车身控制。这种充满活力的驾驶特性,或许会被一些豪华车买家视为过于激进,不够舒适。

舒适度是主观的。

归根结底,驾驶者对舒适度的感知很大程度上取决于个人,因此,长时间的试驾才是衡量您对新车满意度的最佳方法。有些驾驶者更看重座椅的舒适度,有些则更注重低噪音,甚至糟糕的操控性也会影响新车的舒适性。如果您正在寻找一款舒适性极佳的新车,我们建议您将此类研究作为辅助参考,而非最终的决定因素。

车主最喜爱的六大舒适型汽车品牌:其中一个豪华品牌排名垫底 - 有驾