零跑A10s来了：激光雷达+黑武士套件，9万级纯电SUV还能怎么卷？
10月18日，零跑A10s正式上市，只推一款，指导价9.28万元。一句话判断：它就是把A10的顶配（505激光雷达版，8.68万）套上原厂黑化套件，加6000元卖给你。是智商税还是真香，就看你要不要那身“黑武士”皮肤。
6000元，买的是“黑武士”皮肤
A10s外观全黑化：专属“镜夜黑”车漆、枪灰色LOGO、18英寸酷黑轮毂，车尾还多一个红色“S”标。内饰换成摩登灰，座椅用仿麂皮拼接，加了赤红缝线和头枕刺绣，后排单独配了氛围灯，前排多了吸风式座椅通风。说句实话，这套在9万级里算有想法，但全是感官层面的东西——开起来和顶配A10一模一样。
硬件一点没动，这才是关键
电机还是那台90kW前置单电机、53kWh磷酸铁锂，CLTC续航505km，30%到80%快充16分钟。车顶激光雷达和高通8650智驾芯片原样保留，支持城市NOA、车位到车位领航和记忆泊车；座舱还是8295芯片。把激光雷达下放到9万级，目前仍是稀缺卖点，同价位的元UP (图片 | 参配 | 询价) 还做不到。
值不值？轻舟聊车这么看
我更建议本来就盯着A10顶配、又想要个性外观的人直接上A10s——原厂套件省了后期改装的麻烦和质保风险，6000元能接受。但如果只图实用，普通顶配核心硬件完全一致，省下的6000元更实在。真正的短板也摆着：后扭力梁、零跑在小型车的品牌溢价，加上元UP (图片 | 参配 | 询价) 和第二代海鸥的夹击，一套黑化套件解决不了。
