2027款吉利博越将于10月23日上市

新中式外观设计与空间布局

新车车身长宽高为4570×1865×1635mm，轴距2707mm，与现款车型相比车长增加21mm，车高降低15mm，宽度和轴距保持不变，整车姿态更显修长低趴舒展。车身侧面线条简洁流畅，双腰线自轮拱贯穿至车尾，车窗周边配备黑色饰条，提供18英寸与19英寸两种轮毂规格，高配车型搭载235/55 R19规格轮胎，D柱加入十周年专属纪念徽标，营造出悬浮车顶效果。门把手采用传统机械式设计，未使用隐藏式门把手结构。

车漆配色方面，新车提供景泰蓝、星河银、玉瓷白和水墨灰四款选择，同时支持选装耀黑双色悬浮车顶，兼顾家用稳重属性与年轻运动风格。空间表现上，后备厢采用585L常规主舱加75L下层隐藏储物格的双层结构，后排座椅完全放倒后最长可拓展至1.9米，全车共设置37处储物空间，可充分满足家庭出行的各类装载需求。

智能座舱与舒适配置升级

2027款博越内饰采用环抱游廊式座舱布局，中控台向驾驶员一侧轻微倾斜，主视觉区域搭载14.6英寸2K分辨率悬浮中控大屏，搭配10.2英寸全液晶仪表，内置Flyme Auto2.5智能座舱系统，接入星睿AI大模型，支持连续对话的语音交互功能可覆盖95%的车控场景，导航系统搭载定制版高德850地图，导航、听歌、调节空调等常用操作均可通过语音指令完成，车机响应速度可达0.5秒，同时支持双音区语音识别、手机互联、整车FOTA升级。

座舱底层搭载新一代GEEA3.0电子电气架构，将座舱域、车身域、智驾域和网关的底层通信全面打通，整车算力和响应速度相比老款车型大幅提升，也为后续长期的功能迭代升级预留充足硬件空间。座舱内部大面积采用软质搪塑与皮质包覆，内饰配色提供如意橙、福禄灰和吉祥米三种可选，高配车型配备3D镭雕水晶换挡手柄，进一步提升座舱精致感。

舒适配置层面，新车前排配备六重棉花糖座椅，高配主副驾支持电动调节、加热、通风、按摩、座椅记忆和迎宾六大功能，同时新增方向盘加热、50W无线快充配置，还配备带物理遮阳帘的全景天窗。车内采用母婴级环保座舱材质，后排坐垫长度达到525mm，拥有同级领先的150mm后排膝部空间，整车空间得房率达到85.4%，为前后排乘客都提供了宽裕的乘坐体验。

动力底盘与安全配置表现

底盘部分全系采用前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架的四轮独立悬架结构，针对家用场景优化了悬架调校，增加了隔音材料配置，对路面颠簸的过滤效果和过弯姿态控制能力表现出色，后排乘客的乘坐平稳性得到有效保障。车辆百公里制动距离为36.4米，麋鹿测试成绩达到76km/h，紧急避让的行驶稳定性表现良好。

安全配置方面，新车搭载沃尔沃同源技术，配备16项主动安全功能，标配全速域ACC自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车、交通标识识别、360全景影像加540°透明底盘，同时包含开门预警、变道辅助、后碰撞预警和倒车横穿预警四大场景预警功能，实现L2级辅助驾驶能力。被动安全层面，车身采用笼式高强度结构，高强度钢占比70.4%，配备1500MPa热成型硼钢门环，车身扭转刚度达到27000N·m/deg，搭配多安全气囊、发动机下沉技术和前后防撞梁，全方位保障车内驾乘人员的出行安全。

定价策略与市场定位

目前在售的2026款博越指导价区间为8.59万至10.69万元，2027款博越预计将延续“加配不加价”的亲民定价路线，新车指导价落在8.69万至10.79万元区间，入门版本将保持在10万元以内，整体定价约9万元左右，不会出现明显的价格上浮。作为博越系列十周年的升级作品，新车没有堆砌花哨的前沿概念，而是围绕家庭用户的高频使用场景，把舒适体验、空间表现、智能车机和安全配置进行了全面补齐，升级方向十分务实。

这款新车的目标用户画像十分清晰，主要面向两类消费群体：一类是预算有限、看重配置和空间表现的首购家庭，希望在10万上下的预算区间内，同时获得大屏车机、座椅加热通风、辅助驾驶等全维度的实用体验；另一类是博越系列的老车主，对车型的市场口碑和长期可靠性已经充分认可，此次改款的升级幅度足够支撑老用户进行换代置换。

官方暂未公布2027款博越的具体配置分级明细，完整的产品信息和详细售价将在10月23日的上市发布会上正式揭晓。作为10万级家用燃油SUV市场中，把“体面、好用、不贵”的产品特质重新落地的代表性样本，2027款博越的上市将为同价位的其他车型带来直接的市场竞争压力，也为偏好燃油车型的家用消费者提供了一个配置诚意充足的全新选择。

（作者 经观汽车）