
这款极狐阿尔法T7一共拥有两种不同的动力形式,一款纯电,一款增程,其中纯电版本采用的是800V的高压平台架构,拥有72.8度电以及84.8度电,纯电续航里程为650-715km。与此同时,增程版本匹配的是1.5L加单电机的动力形式,纯电续航里程320km。更为关键的是,综合续航能力突破了1300km,续航表现还是挺给力的。值得一提的是,这款极狐阿尔法T7全系都采用了宁德时代的电芯,可靠性自然更加强一些。
底盘配置部分采用的是比较常规的前麦弗逊以及后五连杆的独立悬架设计,并且搭载了CDC可变阻尼减震器,能够实现悬架的软硬调节,在快速过弯的过程中也有着一定的防侧倾效果,自然是不容易晕车的。

再来简单回顾一下外观。事实上,现在越来越多的新车开始使用家和车的设计理念,所以外观造型都是那种方方正正的大块头设计。这款极狐阿尔法T7采用了低趴宽体轿跑SUV的造型设计,从前脸部分我们也能够看出,整个新车的姿态是比较低的,而且侧面以及尾部都是采用的比较运动化的设计,车头部分是带有导流槽的,并且车灯也是这种分体样式的结构设计。

侧面来看,熏黑的大轮毂,黄色的性能卡钳,还是挺给力的。此外,在翼子板部分有着性能鲨鱼腮的造型,非常炫酷。此外,反光镜是熏黑的,车轮同样也是熏黑的。至于反光镜部分,则是无边框的设计,所以视野感是比较给力的。

这款极狐阿尔法T7的尾部采用了贯穿样式的尾灯设计,与车头部分进行了呼应。新车有着橙色、紫色、粉色,灰色,黑色,白色,绿色一共7种颜色供用户选择。车身数据部分,这款极狐阿尔法T7的长宽高分别为5020/1996/1685mm,轴距是3040mm,这是一款运动型的中大型SUV,并且整个风阻系数只有区区0.251。

内饰设计看起来非常漂亮,而且得益于外观宽体的设计,所以说车内横向空间是特别给力的,车内采用了1.1米的抬头显示屏幕设计,非常的豪华,还有着17.3英寸的3K大屏。此外,这款极狐阿尔法T7不仅拥有AI语音交互系统,而且也有着华为的手机互联系统。

这款极狐阿尔法T7还有一个很大的亮点,也是厂家重点宣传的,就是车内空间感非常不错,得房率达到了88.8%,有着645L的后备箱,后备箱进一步扩展以后,可以提升至接近1900L。第1排,第2排的座椅能够实现大角度放倒,可以随时秒变户外大床的模式。

这款新车之所以非常的火爆,很大程度上是因为在中高配置车型上搭载了华为乾崑ADS 5Pro智能驾驶辅助系统,匹配的是舱内激光与雷达,有着160种以上的智能泊车体验。
至于舒适性,也是非常不错的,纯电车型以及增程式的动力系统本身就有着不错的静谧性,而且CDC可变阻尼悬架系统同样可以快速调整底盘。此外,高配车型上还有着零重力座椅,车载冰箱以及全系标配的豪华车内氛围灯,舒适度确实给力。
