这台车,如果挡住车标,然后告诉各位,这是一台领克,大家会信吗?

作为领克900系列的加长衍生版本,新车不仅在车身尺寸上进一步升级,更首次推出7座布局,同时在设计语言、动力规格上都带来了明显调整,

首先,从申报图来看,领克900L最直观的变化集中在前脸部分。现款领克900 的分体式灯组布局得到保留,但样式进行了全新设计,上部改为贯穿式日行灯带,与前格栅上沿完全融合,横向拉宽了车头视觉效果。

车身侧面延续了现款900的硬朗平直线条,申报图中红色车身搭配黑色悬浮式车顶的双色方案视觉质感出众,半隐藏式门把手、车顶行李架均有配备。
车顶前部可见凸起的激光雷达,预示着新车将搭载更高阶的智能驾驶辅助系统。

车尾部分变化不大,贯穿式尾灯带中央镶嵌“LYNK&CO”发光标识,左侧为领克中文标识,右侧标注900L身份铭牌,后包围配有银色下护板,保持了家族化的精致感。

尺寸方面,领克900L长宽高分别为5280/1999/1810mm,轴距达到3170mm。相比现款领克900,新车车长增加40mm,轴距增加10mm,正式迈入5米2梯队的全尺寸SUV行列。
布局上,新车采用7座设定,能够满足更多多孩家庭、全家长途出行的使用场景。整备质量有2965kg和3045kg两个版本。
值得关注的是,新车可选装牵引专用装置,准牵引总质量达2000kg。

从申报图来看,领克900L还可提供多种不同的样式,前保装饰件、格栅装饰条、双色车身、同色车顶、电动踏板、多样式轮辋等,都可以选装。

动力部分,领克900L搭载插电式混合动力系统,发动机型号为BHE20-EFZ,由极光湾科技有限公司生产,排量1999ml,峰值功率160kW。
电池方面,新车搭载三元锂离子电池,电芯由时代吉利(四川)动力电池有限公司供应,提供55.1kWh和70kWh两种容量版本。

根据申报信息,对应WLTC工况纯电续航里程分别为245km和320km,综合油耗低至0.41L/100km和0.26L/100km,最高车速225km/h。

现款领克900的官方指导价区间是29.98-41.69万元,900L作为加长高配版本,起售价预计会小幅上浮,但是应该不会增加太多,入门版本预计在30万元左右。
按照新车申报节奏,领克900L有望在今年年底前正式发布上市。对于这台加长又加座的领克旗舰SUV,你觉得定价多少合适?欢迎在评论区留下你的看法。