上汽全新力作10月23日火爆上市，订单狂破4万台的背后究竟隐藏着哪些颠覆行业的秘密？

停车场里那些挤得像沙丁鱼罐头一样的紧凑型SUV快要把我逼疯了，每次带家人出门露营，光是塞帐篷和折叠桌椅就能让我急出一头汗，直到我看到上汽荣威把中大型SUV的价格直接砸到了十五万级别，心里不由得直犯嘀咕，现在的造车大厂真是不给人留活路。

九月二十一日那天开启预售后，不到一个月的时间里，这款车的订单就像坐了火箭一样往上窜，到十月十六日公布的数据显示小订已经突破了四万辆，这个成绩在当下的新能源车市里绝对能引起不小的轰动。

说到买车这事儿，价格向来是大家掏钱前的最后一道心理防线，十三点七八万到十五点二八万元的预售价区间，刚好卡在了普通家庭踮踮脚就能够得着的黄金段位。

站在车头前面打量这款车的时候，四米九的车长加上将近两米九的轴距把中大型SUV的气场拿捏得死死的，完全没有那种为了省空间而做出来的臃肿感。

车身侧面的线条从前大灯一直延伸到车尾，修长的身段开在路上回头率绝对低不了，特别是那个被设计师称为星链大灯的家伙，里面密密麻麻嵌了三千颗浮雕星芒，晚上点亮的时候就像把整条银河都搬到了车头上。

拉开车门坐进驾驶舱，迎面扑来的不是那种刺鼻的塑料味，而是大面积软性材质带来的细腻触感，中控台上那块十五点六英寸的双联屏显示效果细腻得像刚买的平板电脑。

智能化配置这次真的卷出了新高度，不仅有反应灵敏的豆包座舱助手随时听候调遣，两张主副驾的双零重力座椅还带十六点按摩功能，长途开累了在车里按一按，酸痛的腰背马上就能得到解放。

中控台下面还藏着一个七点五升的冷暖冰箱，大夏天开车时随手拿出一罐冰镇可乐，那种透心凉的快乐只有试过的人才知道。

很多网友都在讨论家越07内饰有哪些配置，其实光是这些照顾到每一个乘客体感的小心思，就已经把同级别合资燃油车甩开了好几个身位。

车子好不好开，底盘和智驾系统才是真正的试金石，这次最让人意外的是它全系标配了激光雷达，还搭载了Momenta R7世界模型和XHEART X7芯片，支持城市NOA与泊车辅助。

前几天在试车场里体验它的城市NOA功能，面对加塞的电瓶车和复杂的路口，车辆的反应比很多新手司机还要老练稳当。

很多人都在打听家越07智驾系统是哪家的，其实有Momenta的技术背书再加上激光雷达的物理加持，十五万级的SUV能拥有这种高阶智驾能力确实不多见。

动力方面它用的是一点五升增程器配宁德时代电池的组合，纯电续航分成了二百二十公里和三百二十公里两种规格，满油满电跑下来综合续航能达到一千四百八十公里。

平时在市区上下班用纯电模式代步既环保又省钱，周末节假日开着它去长途旅行，看着表显续航里程一点都不带心慌的，这种彻底告别里程焦虑的感觉用过就再也回不去了。

回过头来看上汽荣威这一仗打得确实漂亮，家越系列的持续拓展不仅填补了自家在中大型新能源SUV市场的空白，也为整个品牌向上冲刺注入了强劲的动力。

最近店里看车的人络绎不绝，大家最关心的还是上汽荣威最新销量表现如何，毕竟在这个强者林立的赛道里，光靠一款车的爆红还不足以彻底改变整个品牌的江湖地位。

不过看着展厅里围满的意向客户，我觉得只要产品力真的能打动普通老百姓的心，销量自然会给出最诚实的答案，接下来的正式上市发布会能不能把这四万多的小订真正转化为实打实的交车量，才是对这家老牌车企真正的考验。