无极米兰展全球首亮相街跑R800，预示海内风向回归跨骑？

作为国内摩托车潮流风向标之一的VOGE无极机车，怎会缺席本届米兰车展EICMA 2026。

本届米兰车展，隆鑫携VOGE无极、LONCIN双品牌进驻现场，以“OVER THE LINE”（边界之外）为主题一口气放出多款新车，而且每款都相当有看头和特点。#米兰展

当然，对于咱们国内车友最为关注的C位车型相信就是那台全新大排量运动街跑R800。

双缸中大排街车R800

外观设计方面，无极这款全新重磅街车有着“越界”般的造型，根本找不到以往无极跨骑的特征。整车不算特别紧凑，不过线条肌肉感很强，中大排量发动机带来的视觉冲击很强。

前脸应该是采用拟动漫的设计，大灯上面两条小翅膀增加流线感，大灯的布局相当有辨识感。

值得注意的是，整合在油箱两侧的转向灯很修长，同样增加辨识度。

据悉，无极R800整车采用轻量化设计。减震采用时下主流的黄金KYB可调倒置前减震。

此外，新车还标配双向快速换挡，升降挡无需捏离合。不过，达摩院觉得对于这样级别的中大排量街跑双向快排无疑是标配硬件之一。

值得一提的是，电控方面，无极R800高配车型还可能会搭载弯道ABS+弯道TCS。如果确定的话，那新车无疑是相当具有吸引力。而电子油门、定速巡航等配置相信也会搭载。

动力层面，R800搭载了DS800X同动力平台的KEL800双缸798cc直列双缸水冷发动机，最大功率70kW，峰值扭矩81N·m。

低扭有力、提速迅猛是这个KEL800发动机的主要特点。对于街跑来说，城市和远距离通勤等场景都非常契合。

SR16 380城市大脚羊

实际上，达摩院在去年无极大脚羊SR16首次亮相的时候就介绍过，不过那时候新车还是一颗125cc水冷发动机的版本。

如今，新车在没有改变外观的情况下，推出了380cc的水冷发动机，让这台城市大脚羊有了更远距离骑行的动力性能。

无极SR16的外观和设计显然是迎合欧美市场用户高大身材、对欧式踏板车的审美。；车身线条算不上犀利，整体偏实用向，风挡、护手、LED灯具这些也都有。

目前暂时没有SR16更多的消息，前16寸后14寸轮毂会是它最大的特征，不过参考当年比亚乔Medley的惨淡销量，我们认为这款车只会在欧美地区销售。

当然，除了两轮车之外，隆鑫也在现场也展出了几款四轮全地形车，分别是UWolf550、XWolf450。

由于篇幅问题，达摩院就不展开来介绍了，毕竟四轮全地形车在国内依然是非常小众的产品。

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