比日产Skyline稍微小一点的新款FR运动三厢车即将登场!

普拉帝斯的光芒
2026-10-10发布

宝马于2026年9月30日发布第8代新款「3 系列」。汽油车「320」采用新一代设计语言与显示、操作系统,并搭载48V电动化技术。新款320究竟是一款什么样的车型?

比Skyline (图片 | 参配) 「稍微小一点」的FR三厢车

德国宝马于2026年9月30日(当地时间)发布第8代新款「3 系列」。

1975年诞生的初代3 系列,全球累计销量超过1800万辆,是宝马品牌史上最成功的车型。新款汽油车其中一款就是「320」,采用2.0升直列4缸引擎搭配48V轻油电系统,并采后轮驱动(FR)的运动三厢车。

车身尺寸为全长4765mm×全宽1850mm×全高1455mm,轴距2860mm。与日产「Skyline (图片 | 参配) 」(全长4810mm×全宽1820mm×全高1440mm)相比,车长短了45mm,但车宽多出30mm、车高也高出15mm。另外,车辆规格与性能截至发布时仍为暂定值,配备与油耗数据则是德国市场版本。

相较于前代G20型的全长4713mm×全宽1827mm,新款车长增加52mm、车宽增加23mm。底盘方面扩大了轮距,轴距也进一步延长。轮胎外径则从前代的654mm增加至680mm。

外观采用「Neue Klasse」设计语言。无论采用何种动力系统,基本设计皆维持一致,但细节会依照各自的驱动系统进行调整。经典的双肾型水箱护罩与双头灯则整合为一体式设计。

车门把手采用与车身表面几乎完全齐平的隐藏式设计,解锁时会自动向外弹出。轮圈标配18寸,最大可选配至20寸。

内饰的显示与操作系统「宝马 Panoramic iDrive」由「宝马 Panoramic Vision」、中央显示屏、多功能方向盘,以及选配的3D抬头显示器所组成。宝马 Panoramic Vision能将资讯投影至整个前挡风玻璃下方区域。
中央显示屏尺寸为17.9寸,操作系统采用「宝马 OpErating System X」。方向盘上方中央辐条的设计是3 系列首度采用,所有引擎车型的方向盘也都将换档拨片列为标准配备。行李厢容量为450公升,后座椅背则采40:20:40分离倾倒设计。

动力系统搭载皮带驱动的启动马达兼发电机,最大输出211匹马力、最大扭力330Nm。与前代相比,最大输出提升27匹马力。变速箱为8速自排,0-100km/h加速为7.4秒,最高时速240km/h。

引擎采用可切换式排气阀门,借由降低拖曳扭力,让车辆在减速时能回收更多能量。利用储存在48V电池中的电力,也能仅靠马达进行行驶。WLTP综合模式下的油耗约为13.3km/L。

驾驶辅助方面,可选配支持在高速公路上以最高130km/h进行免手操作驾驶的「Motorway Assistant」。这是一项属于Level 2等级的驾驶辅助功能,驾驶仍必须持续监控车辆状况。宝马预计在2026年底前,于包含日本在内的21个国家推出这项功能。

生产工作由德国丁格芬工厂负责,引擎车型预计于2026年11月开始生产。320在德国的销售为5万4900欧元起(约979万日元[注:1元=22日元],以2026年10月上旬的汇率计算),并已于2026年9月开始接受订单。

新款320是一款车身全长比Skyline短45mm的后轮驱动三厢车,搭载211匹马力的2.0升直列4缸引擎与48V轻油电系统。外观采用Neue Klasse设计语言,内饰则搭载宝马 Panoramic iDrive,目前德国已经开始接受订单。

此外,宝马 Japan官方网站也已公开新款3 系列三厢车的专属页面,并确认预计于2027年以后引入日本市场。

目前日本规格的详细资讯与销售等尚未公布,不过新款3 系列何时在日本上市,也预计将持续受到关注。

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