马自达睿翼，日系底盘大师，千元极致性价比

马自达睿翼，一台被遗忘的好车。

不过有时候销量不是评价一台好坏的唯一标准，而是评价一台车是否成功的最好标准。

在这么多年后的今天再去看马自达睿翼，它确实有一些独到的吸引之处，来我们一起来欣赏一下

今天这台马自达睿翼是 11 年的 2.0 豪华版，

大红色的车漆很马自达，那时候的红色还不叫魂动红，

马自达的设计是我比较喜欢的，不随波逐流，有自己的个性，

这台车是一个 70 岁大爷的车，

你问为什么一个 70 大爷会开这样一台红色的马自达睿翼？

15 年前大爷也才 50 多岁，才步入中年没多久，喜欢鲜艳出挑一点有错吗？

睿翼还有一个是轿跑版本，那个车感觉尾部更好看一些。我这部是三厢版本

尾部的双出排气

睿翼的大灯是我喜欢的地方之一，

之前和它类似的还有丰田佳美

我称之为“柳叶灯”

这台车四个轮胎都是新的，轮毂也没什么磕碰。

黑白配色的内饰，脚垫有点格格不入

门板

几乎没什么磨损

方向盘成色很棒，

有人问我我为什么很在意车方向盘的成色，

因为一台车驾驶员接触最多的地方就是方向盘。所以方向盘成色可以看出车的使用环境和磨损程度。

还没包浆

11 万公里，睿翼的仪表霓虹背光屏是我喜欢这台车的第二个地方

仪表台，副驾的台面我才换过

原来是这样的，和雷克萨斯丰田一样，都是这种材质。

马自达自研，5at 变速箱，感受比爱信的更优秀

主驾驶座椅，磨损不大，

副驾成色会更棒一点。

后排，空间有点局促

门板上没有储物空间

一台 b 级车，如此腿部空间唯一的解释就是它比较运动。

小天窗

品相不错，整洁靓丽

这箱子里放的是之前发黏的仪表台，

没扔掉，是为了给买家一个凭证

后备箱还可以，老款的马自达 6 容易漏水，

所以很多后备箱都会有严重的锈烂

机舱干净整洁，

用的还是老马 6 那台 2.0 发动机

机脚气门室盖垫都有收拾，

这台马自达睿翼车况，工况，品相都相当不错，

公里也不大。由于用的是老马 6 那套底盘和动力总成，开着很舒服，叫东瀛宝马还是有它的道理的，你一点都感受不出它是一台 15 年车龄的车。

再见！