广汽新车埃安N60官宣10.68万起，续航610km，防晕车+CarPlay+三档智驾

近日广汽埃安宣布，埃安N60第四次OTA升级正式全量推送。本次升级共14项，分为三大类：辅助驾驶安全体验6项、座舱生态若干项、场景与能效若干项。从10月8日开始分批推送，到目前为止已经基本覆盖了全量用户。

埃安N60今年4月底上市，三个版本只有续航不同，其他配置完全一致，限时焕新价10.68万起。此次OTA是它自上市以来的第四次大版本更新，基本保持在一个季度一次，那么第四次OTA到底变了啥？

CarPlay终于来了，苹果用户不用再架手机了。增加了Apple CarPlay互联，支持有线和无线两种连接方式，第一次配对之后上车就会自动连接，导航、音乐等22款高频应用都可以直接投到车机大屏。

之前埃安N60车机生态偏向安卓，苹果用户多少有点别扭，这次算是把短板补了。实话实说，10万出头给无线CarPlay，比某些20万级合资车还大方。

智能防晕车模式：一键开启，四域协同。这个功能可以单独说，它不是简单调一下动能回收力度，而是动力、制动、悬架、空调这四个系统协同工作。

针对频繁加减速、拥堵启停、连续弯道、快速变道、上下坡、紧急刹停等6种容易出现晕车的情况进行抑制，以前防晕车要靠司机脚法，现在车子自己帮你兜底。

辅助驾驶三档可调：一辆车有三种性格。增加了柔和、标准、敏捷三种辅助驾驶模式。市区堵车可以用柔和，跟车不那么急。高速通勤用敏捷，变道超车更果断。智能泊车也提供标准、舒缓和高效三档节奏。

该设计的好处就是，不用为了照顾一种场景牺牲另一种场景的体验。另外ACC增加了独立开关，用户可以选择拨杆是否唤起ACC，转动方向盘的行为逻辑也随之改变。

智能闪灯提醒，辅助驾驶超车时，如果检测到侧前方的大车压着实线，就会自动闪灯提醒对方。应用商城新增9款App，汽水音乐、酷狗音乐、洪恩系列儿童教育App都包含在内。充电限值支持自定义，日常通勤时可以设80%-90%，对电池长期健康有好处。

车长约4米6，轴距超2米7，属于紧凑型SUV主流偏上水平。后排坐两个成年人加一个小孩不挤，后备箱容积447升，放倒后可以扩大到1947升。

前驱单电机，零百加速时间7.9秒。CLTC续航有410/510/610km三个版本，支持快充，从30%充到80%大约需要30分钟。日常通勤选择410公里够用，经常跑长途建议上610km版本。

全系标配192线激光雷达、4D毫米波雷达，高通8650芯片，文远知行L4级同源一段式端到端大模型。10万左右的车配激光雷达，这个硬件底子在同价位里确实少见。底盘是前麦弗逊+后五连杆独立悬架。

埃安N60从4月中旬开始预售，不到半个月收获8356台订单，其中有超过七成是第一次买车的年轻人。

硬件一次性给足，软件靠OTA慢慢补。激光雷达全系标配这件事，在10万级市场很少见，相当于把智驾的入场券价格拉下来了，但是硬件堆上去只是一小步，软件能不能跟上才是最重要。

四次OTA的节奏说明埃安在兑现这个承诺，防晕车模式和CarPlay都是用户反馈里呼声比较高的需求，这次算是精准补课。

但埃安之前“网约车”标签仍在，而N60七成以上的买家都是第一次买车的年轻人，这就说明这个标签正在逐渐被淡化，但还没有完全摘掉。

OTA升级本身不直接产生销量，但是它会对产品的口碑以及用户的复购意愿产生影响。10万级用户对“买完就不管了”容忍度很低，而持续不断的软件更新反而比一次性的配置堆料更能建立信任。

埃安N60如果能维持一个季度一次大OTA，那么它长期口碑会比同级竞品好的多。