2027款雷克萨斯NX 350h 评测：科技更先进，油耗更低，但依然存在权衡取舍

2027款NX 350h进行了全面升级，虽然雷克萨斯并未将其称为全新一代车型 ，但它绝对是欣赏田园风光的绝佳之选。尽管这辆车和这条路线都算不上特别令人兴奋（安大略省的这一地区似乎并不以蜿蜒曲折的道路著称），但我依然乐此不疲地第三次驾车行驶在这条路线上；一边听着我最喜欢的播客的最后几集，一边放松地靠在设计舒适的驾驶座上。

雷克萨斯为紧凑型豪华SUV市场的核心客户群体对NX进行了大刀阔斧的升级，使其动力更强劲、内饰更精致，科技配置也得到了显著提升。虽然NX并非完美无瑕，但它在日常驾驶（以及完成播客录制）方面的表现无疑非常出色。

2027款NX系列最大的更新在于其全电动动力系统。搭载2.4T四缸发动机的纯燃油版NX 350已停产，而经过改进的350h混合动力版和450h+插电式混合动力版则继续保留。

标准混动版（我试驾的大部分时间都花在了这款车上）的马力略有提升，从236马力增加到244马力，前驱版和四驱版都是如此。插电式混合动力版NX 450h+，我希望之后能有更多时间试驾并撰写评测，它现在拥有45英里的纯电续航里程和324马力的强劲动力，比老款车型提升了20马力。

当然，雷克萨斯团队也提升了燃油效率：前驱版NX 350h的预估油耗（EPA数据尚未公布）为城市44英里/加仑，高速公路35英里/加仑，综合40英里/加仑。四驱版车型的油耗则分别为城市42英里/加仑，高速公路34英里/加仑，综合38英里/加仑。雷克萨斯在这方面确实独占鳌头；其令人印象深刻的燃油经济性在同级别车型中无人能及。

NX确实对前后保险杠进行了重新设计，配备了新的照明系统，整体外观也焕然一新，但这些变化非常细微，乍一看可能难以察觉。例如，我们团队当时准备了两辆上一代车型进行对比试驾，我一开始就走近了它们，直到意识到自己走错了方向。总而言之，这次改款并非革命性的外观升级。

综上所述，对于新款NX车主来说，最大的生活品质提升几乎可以肯定是标配的雷克萨斯信息娱乐系统，它配备了一块时尚的14英寸触摸屏。老款雷克萨斯（以及丰田）的系统在手机镜像功能加载完毕之前，操作起来总是令人沮丧且卡顿，而新款雷克萨斯系统响应迅速，即使是第一次使用也十分便捷，并且支持深度自定义。事实上，我非常喜欢这套系统，以至于即使我的iPhone已经开启了CarPlay功能，我仍然会默认使用内置系统。

最佳特点：

• 混合动力车型燃油经济性极佳，前驱车型最高可达40英里/加仑。

• 出色的车载信息娱乐系统，让 CarPlay 几乎显得可有可无。

• 舒适、设计精良的座椅

• 可选的 Mark Levinson 音响系统，随时准备为你的音乐增添活力

雷克萨斯 NX 350h 是一款驾驶者之车吗？

该豪华品牌对这款紧凑型跨界车进行了升级，使其比以前更加平顺安静，动力也更强劲一些，但NX距离任何意义上的驾驶者之车都还相差甚远。

混合动力系统在燃油效率上的提升是以牺牲响应速度为代价的。雷克萨斯官方宣称0-60英里/小时加速时间为6.7秒；虽然我估计这个数据是准确的，但每次我从静止状态猛踩油门时，加速过程中那种突兀的顿挫感都让人难以享受。全油门加速就像是“紧急情况下打破玻璃”一样。

我之前提到过试驾路线弯道很少，这或许是设计者的有意为之。有好几次，我一时兴起，猛踩油门，在环岛里猛开NX，想感受一下它的抓地力；虽然车子理论上是按预定方向行驶的，但悬挂的垂直运动和舒适度却不尽如人意。

雷克萨斯确实改进了悬架响应和底盘刚性，但我认为这些改进主要体现在减轻崎岖路面的颠簸上，而不是让车辆在弯道上猛烈行驶。

我还想指出，虽然这款NX比老款车型安静，但动力系统仍然会产生很多令人不悦的噪音传入车厢。这并不理想。

沿着笔直的道路行驶，速度比限速高出几英里/小时，再把（可选的）Mark Levinson 音响开到最大声，你就会享受到更多乐趣。

如何正确打造雷克萨斯NX

鉴于我对混合动力系统的一些不满，我认为购买NX的最佳方式是选择插电式混合动力版本。不过，标准混合动力版本在购置价格（或租赁价格）和运行成本方面无疑也极具性价比。

对于一款务实的豪华 SUV，我推荐银色的 NX 350h（因为我很有品位），搭配漂亮的红橙色 Abalos 内饰和 Levinson 音响。

遗憾的是，我们目前还没有 2027 款车型的确切价格，因此很难进行完美的性价比分析，但我怀疑 NX 混合动力车在 5 万美元出头的价格区间内会感觉非常划算。

HotCars观点：爱它、弃它还是改装它？

新款 NX 是对即将停产的 SUV 的一次不错的改进，对于想要升级或缩小车型尺寸的雷克萨斯老车主来说，其经济性、科技感和舒适性将极具吸引力。

不过话说回来，我确实把那期播客做完了。而且我很乐意再回安大略省把下一期也录完……也许这就是重点吧。

雷克萨斯NX SUV

基本价格：39,455 美元

基本型发动机

2.5升直列四缸混合动力

优点和缺点

• 室内设计和装修风格清新现代，简洁大方。

• 车载信息娱乐软件从NX的弱点一跃成为我们在这个细分市场中最喜欢的软件之一。

• 舒适的座椅和震撼的音响效果，让这辆车成为长途驾驶的绝佳伴侣。

1. 这款混合动力车一点也不运动。

2. 动力系统产生的车内噪音异常高

3. 后排乘客腿部空间充足，但头部空间不足。