极狐"不讲武德"！中型SUV只售10.48万，油耗5.18L喝92油，272Ps高速没压力
极狐这个品牌造出来的车定价都不高，价格还算亲民，但竞争力远不如一些老牌车型。不过造型设计上很出众，辨识度很高，并且2026款极狐T5也得到大家认可。为了提升竞争力、提升销量份额，极狐也开始"不讲武德"！极狐T5定位一台中型SUV，现在直降9000元，只售10.48万起，降价后更有吸引力了。
如果你用车频率高推荐增程式版本，毕竟官方油耗5.18L还能喝92号油，而且入门就是272Ps高速没压力。但如果你对智驾有需求，可以多加2万左右就能获智驾场景，这对新手、宝妈在市区场景下很有帮助，也能提升安全性。
外观方面，极狐T5老款的设计非常沉稳，现在改款后也没有采用花里胡哨的设计，还是以圆润姿态、油车风格布局，有种百搭或者耐看的感觉。哪怕你不喜欢也绝不会讨厌极狐T5，外观布局上显得年轻化、前脸下压布局能降低风阻、犀利大灯组自动灯光语言，保留有下方扁平化包围以及散热格栅，可以快速降温，并且车漆质感，摸起来的细腻感，还有尾部贯穿式尾灯和尾翼都比较饱满厚实，有种轿跑SUV的风格，那么你会喜欢这样的设计吗？
极狐T5侧面配有半隐藏式门把手、内凹肌肉线条布局，还有19英寸的运动轮毂，并且长宽高达到4760 *1936 *1650mm，轴距是2845mm，这样的尺寸定位中型SUV有点小了。但如果对标紧凑型SUV，极狐T5空间尺寸上就有优势了。好在轴距表现不错，在同级里比较有优势，实际上178身高坐在后排依旧有两个拳头的腿部空间，后排座椅也支持纯平放倒，优点是纯平地台布局，中间乘客也很舒服。另外就是400L后备箱空间，以及座椅放倒也能扩展到1546L，这也是优点之一，而且这台SUV在市区开很灵活，停车也容易，停时候女生开。
来到内饰，极狐T5并不差，除了软包之外，海绵填充很足，包括车门、中控台和座椅都一样很厚实，因此摸起来或者按压手感都能提升层次感。为了突出横向空间，采用线条式空调出风口、双开门扶手、以及更简约车内布局，所以视觉感觉很清爽很宽敞。
另外就配置很乙，前排有隔音玻璃、标配有座椅电动调节、加一万多就有前排座椅通风加热功能，加2万左右就能或者按摩和智驾功能，通风对南方朋友有吸引力、加热对北方朋友有吸引力。并且车机大屏为15.6英寸、像素密度为141PPI、8775的芯片，不论UI界面、语音识别率、还是APP功能都改善很多，并且支持CarPlay、HUAWEI HiCar、数字钥匙、远程控制、语音控制等功能，这些都是年轻人想要的功能。
动力方面，增程式适配电机为200kW，因此综合为272Ps跑高速没压力，并且官方油耗5.18L喝92油，实际驾驶感受来说，动力很乙，而且堵车的时候超车轻巧，时速到110公里以后还有多余的动力。并且底盘布局为麦弗逊式后为多连杆式独立悬架，调校上很重，高速也不会不飘。电池包的纯电续航为215公里，平常当电车开也无所谓，养车问题不大，压力不大。
配有电子助力、方向盘、油门、刹车都很轻，麋鹿场景下都没有怎么晃动，底盘很扎实。缺点就是用舒适模式起步的话，它的油门会有稍微有点迟疑。第二个就是他转弯的半径太大了，一般的窄路，可能要开三车道的宽度，才有可能在一个急转弯的时候把车直接转过去。所以你如果在窄的地方要倒回去，开惯了小车的朋友可能不太习惯。
