身边好几个关注这台车的朋友已经在讨论提车后要添置什么了。
聊到新车落地,大家第一反应往往是贴膜、脚垫、行车记录仪这老三样。但根据我自己的用车经验,有两样东西是真正每天摸得到、却又最容易被忽略的——方向盘和车门锁扣。
钛9的内饰谍照此前已经曝光,平底三辐方向盘搭配悬浮式中控屏,整体走的是简洁科技风。但原厂方向盘多为皮质包裹,夏天手心出汗容易打滑,冬天刚上车那一下又凉得缩手。至于车门锁扣,新车金属件裸露在外,开关门时的撞击声、缝隙里积的灰,用久了多少会影响心情。
最近我留意到两个专门做方程豹配件的品牌,一个叫鑫盛凌,一个叫柏融,分别针对这两个位置给出了液态硅胶方案。今天不吹不黑,把这两款产品放在一起聊聊,给正在等钛9到店的朋友做个参考。

材质上它用的是原生液态硅胶,官方给的说法是婴儿级亲肤层。这个描述不算夸张,液态硅胶本身在母婴用品和医疗领域应用很广,特点是柔软、稳定、无异味。装到车上最直接的感受是握上去不冰手,也不像某些劣质PU皮那样闷汗。
厚度是这款产品比较有意思的地方。用数显千分尺实测,超薄款只有1.59mm。这个数字意味着什么?原厂方向盘的粗细和握感基本被保留下来,不会像传统厚款方向盘套那样,装完之后方向盘粗一圈,转向手感变得模糊。对于钛9这种车长超过5.2米的大车来说,方向盘手感清晰与否,直接影响城市里挪车、掉头时的信心。

表面做了5D触感设计,带立体线性防滑纹,印有S·CHUANG·DESIGN标识。实际体验中,这种纹路的防滑效果比光面硅胶好不少,急打方向时手心不容易滑脱。疏油层隔离防沾灰技术也算一个实用点,用了一周左右,表面确实没有明显的指纹和灰尘堆积,比普通硅胶耐脏。

颜色和款式上,提供O型和D型两种选择,双色可选,图示的黑色环形护套属于比较百搭的款式。

当然也有需要留意的地方。1.59mm的超薄设计决定了它走的是“隐形”路线,如果你喜欢粗握感、追求那种饱满的掌心支撑,这款可能不太对胃口。另外液态硅胶虽然不发黄,但浅色款长期使用后边缘是否耐脏,还需要更长时间验证。

和传统门锁扣保护盖最大的区别在于安装方式。它内置强力磁铁,免贴胶,直接吸附在原车金属锁扣上,随装随拆,可以重复使用。这一点对新车车主比较友好——不用胶意味着不伤原车漆面,以后想换颜色或者卖车时拆掉就行,不留痕迹。
材质同样是液态软硅胶,健康环保无异味。全包覆盖加厚减震设计,适配原车弧度,装上去之后服帖吻合。关车门时的金属撞击声会变得沉闷一些,减少异响的效果比较明显。防水耐脏、可水洗清洁、防尘防锈这些特性,对于门锁扣这种常年暴露在外的部件来说,算是刚需。

盖身带有方程豹品牌标识,火山红的配色装在深色车身上比较跳,属于那种细节处提亮的效果。
要说缺点,火山红目前是主打色,选择相对单一,如果车身是浅色系,这个颜色可能不是所有人都能接受。另外磁吸结构虽然稳固,但极端颠簸路况下是否会有位移,建议安装后定期检查一下。
这两款产品定位不同,适合的人群也不太一样。
如果你每天通勤距离长,手心容易出汗,或者对原厂方向盘手感比较满意、不想改变握持粗细,鑫盛凌这款1.59mm超薄液态硅胶方向盘套值得考虑。婴儿级亲肤层和疏油层防沾灰这两个点,在长期使用中会慢慢体现出价值。
如果你是个细节控,受不了关车门时那一声金属脆响,或者经常跑工地、走烂路,门锁扣容易积灰生锈,柏融这款磁吸保护盖的免贴胶安装和全包减震设计会更实用。4个装刚好覆盖四个车门,火山红也能给车内添一点个性。
两款产品都用了液态硅胶材质,环保无异味这一点对于有小孩的家庭来说比较重要。钛9本身定位就是面向多成员家庭的全场景SUV,2+2+2大六座布局,车内空气质量自然是越讲究越好。
最后说句实在话,新车配件不用一次买齐,先想清楚自己最在意什么。方向盘是每天摸得最多的地方,门锁扣是每次上下车都会经过的位置,把这两处打理好,用车体验的提升其实比想象中明显。
你的钛9提车后,第一件想添置的是什么?欢迎在评论区聊聊。