比亚迪新车官宣：10月18日即将上市，预估8万元起

新车在10月9日的时候就开启了盲订，盲订金2000元，锁单前可全额退。目前线下门店中展车也已经到店，有车主已经静态体验过，相比老款几乎升级了一个档次，与此同时现款一代海鸥也继续销售，估计这两代车型会开启错位竞争。

目前已知的升级配置有很多项，其中座椅都改为了5门5座，原本的老款只是4座，后排成年人可以正常乘坐，而且后排座椅支持比例放倒，后备箱最大拓展容积1380L，另外还有94L前备箱，二排座椅下方也带隐藏储物盒，空间更大之后装载能力明显比老款更强。

内饰方面，此次也用的是全新设计，取消了传统仪表盘，行车信息全部集成在中控大屏左上角。车机系统是DiLink15，高配版最大有15.6英寸自适应旋转中控屏，因为支持分屏显示，所以没有仪表盘感知并不明显。

车内座椅也有专门加长，后排腿部支撑更好，高配版还支持主驾座椅加热、通风和按摩，后排有独立空调出风口，另外50W无线手机充电、电动尾门和多色氛围灯也全都有，档次真的不低。

续航方面，目前爆料的有两个版本，分别是320km基础版和420km高配版，都用的是弗迪第二代刀片电池，百公里能耗为9.0kWh，用来日常通勤很省钱。另外该车还支持闪充，不过闪充是高配专属，低配版是没有的。

底盘也有升级，从老款的前置前驱改为了后置后驱老款前置前驱，前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架升级为多连杆，不再是扭力梁了，滤震、操控和高速稳定性会更好，最高车速提升至150km/h，比老款130km/h要更快。

智驾方面，用的是天神之眼B方案，顶配版车顶有搭载激光雷达，支持城市NOA加高速NOA加全场景智能泊车，还支持断头路和斜向车位自动泊车，不过低配版本无激光雷达，仅基础L2级辅助驾驶，支持ACC和车道保持。老款海鸥起步价接近7万，而此次第二代海鸥多方面升级，价格不会很低，预估8万元起，顶配超过10万，如果觉得价格高依然可以买老款车型，这应该也是官方打算两代车型一起卖的原因。