那天南韶高速石马隧道里,一辆黑色小车忽然向左一偏,撞上线缆沟壁,整个车身翻了个底朝天,四轮朝天横在隧道里。司机跟交警说的那句话让人哭笑不得——"当时左手握着方向盘,右手牵着老婆的手"。好在人系了安全带没伤着,可谁又敢保证下次还有这么好的运气。交警当场认定他负全责,还专门发了警示。这就是单手开车的下场,一个分心,方向就再也拉不回来。
你以为单手开车只是潇洒?专家早就做过测试,遇到紧急情况,单手对汽车的控制能力连双手的一半都不到。车速提到60公里每小时的时候,单手司机平均反应时间比双手慢0.3秒,按这个速度,等于多留出五到八米的失控距离。央视《实验现场》做过麋鹿测试,单手控车发生侧滑的概率是双手的2.7倍。更别说那些用一根大拇指搭着方向盘开车的,宁波一位车主就因为这个,急刹时大拇指直接被撞得脱臼,进医院挨了手术。
说到底,单手开车十次有九次是给"分心"打掩护。看看那些数据——开车打手机,事故概率是正常驾驶的2.8倍;开车看手机发短信,直接飙到23倍。研究人员还发现,车祸前十分钟用过手机的人,出事概率增加四倍。柳州一个女司机,就向后座递了个东西,单手没把住方向盘,车子180度转圈撞上前面黑色小车,又甩到旁边白色小车上,三车连环撞。四川雅安更惨,司机低头捡手机,慌乱中把油门当刹车,车子跨过双实线撞上对向摩托车,摩托车驾驶人当场死亡。

那为啥说了几百遍还是有人不听?你去看那些"车神"的心态就明白了。有人受《头文字D》影响,觉得单手打方向特别帅,单手揉盘、撑着头,帅不过三秒就蹭了柱子。有人是真自信,觉得自己开了十几年车从没出过事,可去年小区门口爆胎那次,双手和单手的反应时间差了整整0.8秒。还有人纯粹是习惯,当年开手动挡右手焊在挡把上,换成自动挡了右手还不自觉悬在那。说白了,这些全是拿"偷懒"和"自由"当"掌控"。
再提醒一句,单手开车不只是风险问题,还可能真要吃罚单。《道路交通安全法实施条例》明文禁止拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。单手开车虽然没直接写进法条,可一旦紧急情况下控制不住车辆,交警照样能按"妨碍安全驾驶"罚你。浙江就有个司机,单手开车吃包子被监控拍下,罚款200元、扣2分。这法规真不是摆设,是用一条条血的教训换来的。
那到底该怎么握方向盘?最标准的就是双手放在9点和3点的位置,拇指轻轻搭在盘辐内侧,别扣进去,自然弯曲就好。市区、高速、弯道、雨雪天、夜间,这些路况必须双手紧握。开手动挡换挡,右手短暂离开,换完立刻归位。高速巡航想放松,可以把一只手移到12点位置短暂活动,但别一直吊着。至于喝水、调空调、看手机这些事,交给停车或者副驾去做,千万别在行驶中伸手。一句话,这辆车值不值得你冒这个险,你自己掂量掂量。