给黑马张雪车队给出90分评价远超所有人预期，原本只想上一次领奖台，你敢信这是WSBK首赛季的亮眼成绩？

昨天刷体育圈新闻，突然被黑马张雪机车的成绩惊到了，说真的，我之前对这个国产车队没啥概念，没想到第一个完整参加WSBK赛季，直接干到制造商积分榜第三了，这事儿说出来真够提气的。

估计很多人和我一样，看到张雪自己说的赛季初预期，都不敢相信。

人家赛季初全队上下就一个小目标：能登上一次领奖台就够棒了。现在打完整个2026赛季，西班牙站收官直接拿了第三，换谁不得偷着乐？

所以张雪给车队打90分，说远超预期，我觉得这个分真不水，换别的队可能第一个赛季能拿个稳定积分都要庆祝好久了。

当然，这个第三也不是天上掉下来的。车队这次派了两个车手参赛，德比斯和卡里卡苏洛，两个人发挥都有亮点，尤其是德比斯，真的是大腿级表现。

一个人拿了6个分站冠军，3个季军，最后车手积分榜排第二，这个硬成绩摆在这里，说人家是黑马，其实硬实力已经够看了，不是捡漏捡来的第三。

很多网友说，第一个赛季就这个成绩，张雪这是闷声发大财啊。

其实看了采访才知道，人家本来就没把成绩当成第一目标，赛季一开始就说，要趁着全年跑下来，把不同赛道的赛车调校经验攒够，针对不同赛道多做几套方案，以后不管造什么车，都能提前做好预设，到赛场上直接拿A、B、C方案出来用，速度自然就上去了。

说白了，人家这是借着WSBK这个顶级舞台练内功呢，结果内功练好了，成绩还顺便拿了，这不就是无心插柳柳成荫嘛。

说到以后的规划，张雪这次也透了底，明年他们就要推出首款电摩了，目标直接瞄准全球头部，主打轻量化、强动力、高能效。最有意思的是他说的那个红利观点，说现在新能源汽车已经把全国的充电桩铺得差不多了，相当于汽车已经把路修好了，他们电摩顺势就能跟上。

这话我觉得挺对的，你现在出去转一圈，不管是高速服务区还是商场停车场，甚至很多县城的路边都有充电桩了，以前玩电摩最大的痛点就是补能不方便，现在这个问题已经被新能源汽车解决得七七八八了，这个时候入场做高性能电摩，真的踩对点了。当然也有网友担心，现在做电摩的品牌那么多，竞争这么激烈，新来的能站住脚吗？

其实换个角度想，市场越大机会越多，而且人家是从顶级赛事里摸爬滚打攒出来的技术，主打高性能，本来就是瞄准玩车群体的，和那些走量的民用品牌不冲突，说不定还真能杀出一条路来。

说起来，张雪这两天还有个大动作，本周末他就要回自己家乡湖南麻阳，再次挑战摩托冲浪的吉尼斯世界纪录了。

17年前他曾经四次挑战这个纪录，全部都失败了，换一般人可能早就放弃了，没想到他这么多年还记着这个事儿，现在事业有了起色，回来补当年的遗憾。

其实我挺吃这一套的，你说拿了WSBK的好成绩，安安稳稳卖车不好吗？为啥非要折腾这个？

说白了，这就是赛车人骨子里那股不服输的劲儿，当年没办成的事儿，我走着过来了，还要回来再试一次，不是为了蹭流量争名头，就是为了圆自己当年的梦。

竞技体育也好，创业造车也好，不就是这么回事儿嘛，永远冲着超出预期的目标去，永远不满足于当下。这次张雪车队能拿到第三，已经给了我们够大的惊喜了，也算是给中国品牌出海打了个样，原来咱们不用慢慢来，第一次站在顶级舞台就能交出这么漂亮的成绩单。

也希望周末他挑战纪录能得偿所愿，这么多年没放下的梦想，这次能有个好结果。