秋季出行，行车安全不容忽视！
秋季高速公路行车四大高危特点，暗藏隐患
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秋季白昼时间持续缩短，市民通勤、返乡、短途自驾的夜间行车时长显著增加。夜间高速公路光线昏暗、视线受限，对向车灯易产生眩光盲区，驾驶人视觉判断、反应速度大幅下降。
同时，夜间人体生理机能进入疲惫期，尤其是长途行驶的小型客车、大型货车驾驶人，极易出现精神萎靡、注意力不集中，轻微走神就可能引发追尾、失控、偏道碰撞事故。
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秋季昼夜温差大，尤其是在山区、高架桥梁、较大水体附近路段等，更容易产生“团雾”，造成局部路段能见度骤降。“团雾”是受局部地区微气候环境影响所形成的小范围浓雾，具有突发性、局地性，浓度较大，而且难以预测。
同时，秋季降雨天气频发，路面湿滑、能见度降低，车辆高速行驶状态下制动距离大幅延长，易出现侧滑、甩尾，极易引发交通事故。
警方提醒：
高速公路雨天行车牢记“降速、控距、亮尾”，避免急打方向、急踩刹车，车距要比干燥路面加大，遇积水平稳通过，不要急冲、不要猛打方向。
秋季恶劣天气多发，路况复杂多变
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秋高气爽时节，天气转凉，驾驶人极易产生困倦感。不少小型客车驾驶人自驾出行、赶路心切；大型货车驾驶人赶工期、抢进度，长时间连续驾驶、昼夜连轴运转，休息严重不足。
部分驾驶人抱有“秋季不困、短途不累”的侥幸心理，即便出现头晕犯困、视线模糊等疲劳征兆，依旧强行上路，一旦驾驶瞬间失神，极易引发交通事故。
警方提醒
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秋季“秋乏”现象明显，午后12至15时、凌晨2至6时是犯困高发时段。连续驾驶不超过4小时，每2小时进服务区休整；出现眼皮发沉、反应变慢等困倦征兆，应立刻就近驶入服务区休息，严禁在高速公路应急车道停车睡觉。智能驾驶辅助不能替代驾驶人接管车辆。
疲劳驾驶高发，两类车辆成重灾区
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警方提醒：高速公路行车切忌分心，行车途中保持注意力高度集中，减少与驾乘人员不必要交谈；查看导航、调试车内设备等操作，请提前在服务区完成。严禁行驶中手持电话操作，杜绝驾驶时做与行车无关的事项。
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秋季昼夜温差大，人体新陈代谢放缓，驾驶人极易产生倦怠感。货车驾驶人常年奔波赶路、作息不规律；小型客车驾驶人自驾出行频繁、赶路心切，普遍存在超时驾驶、疲劳行车问题。高速公路车速快、车流密，一旦犯困失神，车辆处于失控状态，根本无法及时避险，是秋季高速事故最高发、最致命的违法行为。
高速公路行车时速快，车辆每秒行驶距离超20米，低头看手机、扭头聊天、调试空调等设备一秒分心，相当于盲开数十米。很多驾驶人误以为“短暂分心无碍安全”，但高速公路路况瞬息万变，前车减速、突发障碍等状况转瞬即至，分心瞬间便会错失最佳处置时机，极易引发追尾、碰撞事故。
夜间视线差、眩光干扰严重，秋季团雾、降雨天气会进一步压缩可视距离、延长制动距离。部分驾驶人夜间行车不减速、不开启灯光，雾天、雨天不降低车速、不加大车距、随意变道超车，多重风险叠加，极易引发连环追尾、车辆失控事故。
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安全无小事
秋季高速公路行车风险隐蔽、隐患多发
每一次违法、每一次侥幸
都可能引发无法挽回的悲剧
请广大驾驶人自觉遵守交通法规
守护自己和他人的生命安全