
不是嫌自己的车不好。恰恰相反,得先知道A8L有多大,才会觉得旁边那辆车真有点夸张。
这代A8L本来就是大型轿车,车身长约5.27米,轴距超过3.1米。平时在地库找车位,或是靠路边接人,这个尺寸已经需要留神:车头进去了,车尾未必就能痛快地摆正。它不会给人“小车”的印象。

但幻影停在旁边,车身更高、更宽,整体姿态也不一样。A8L那种板正、利落的气场还在,只是两车放到同一个画面里,A8L忽然显得收敛了些。
车主看完服气,也挺正常。这不是比谁的车更值,而是实物摆在眼前,尺寸和气势都藏不住。照片里看豪车,有时还会觉得“不就大了一点”;真站到旁边,从车头走到车尾,那种距离感就出来了。
尤其对一个平时自己开大轿车的人来说,这感受更直接。停车要估车位,拐弯要看车头,进窄路还得留意两边——大车带来的方便和麻烦,他都熟。所以他夸幻影的大气,应该不是只看了一眼车标。

回头再看这辆A8L,也没必要替它委屈。
它搭载6.3升W12发动机,是当年A8L车系里很有分量的版本。车内的木饰板、亮面饰板,加上宽敞的四座布局,走的还是那种稳稳当当的豪华路线。接客户时,不用自己介绍半天,车门一开,后排坐着舒不舒服,对方能直接感觉到。
车主说,客户坐过以后,常夸他有品位。这话听着有点像客气,但老车主大概都懂:一辆车天天要开、经常要坐,光靠初见时的排场可不够。门好不好关,座椅坐久了累不累,上下车方不方便,这些小地方,比停在路边那几分钟的气场更常用得上。

车再豪华,后排堆着东西,或者一路急刹急停,坐着的人也很难放松。

看完热闹,还是得把车开走。到了下一个停车场,该慢慢找车位还得慢慢找;客户上车前,顺手看看后排有没有落下的东西。A8L仍是那辆他愿意继续开的车。至于幻影,那天停在旁边,让他下车多走了一圈,也挺值。