价签一样,续航却不一样。
8.88万起的售价,一台标460公里,一台标480公里。
差的那20公里,来自Ace身上那套运动件:前扰流板、星际尾翼、铝合金轮毂、熏黑车标。风阻上去,电耗跟着上去。

这两个数字别混着念,8.88万是有条件的。
尺寸得分开说。Chill车长4135毫米,Ace加了前扰流板,到4155;宽1805、高1570,轴距2650。

四米一出头配2650的轴距,后排坐三个人,腿不至于顶着。
Ace的性格全写在明面上:绿、橙、银三种车色,曜石黑内饰,黑红或黑橙缝线。Chill反过来,奶盐米车漆、沐光米内饰,木纹配香槟金。
同价,买的是脸,也是每天上车那一眼的心情。
座舱两版一致:8.8英寸仪表、14.6英寸中控、Flyme Auto 2、双区语音。36处储物,后备箱375升,后排放倒1320升。
新东西只两样。70升电动前备箱,敲、喊、App、钥匙、中控屏、机械拉手,六种开法,两手拎满东西的时候,这个功能天天都用得上。

EVA机器人转60度,五十多种表情,靠OTA续。它随车标配,不是选装包,也不是销售嘴里那句“送”。
三电没动:85千瓦后置单电机、150牛·米,47.14度宁德时代磷酸铁锂,11合1电驱。30%到80%用19分钟,支持3.3千瓦外放电。
后驱,前麦弗逊后多连杆,转弯半径4.95米,麋鹿80.7公里每小时,六个气囊。
智驾是千里浩瀚H3,11个摄像头、3个毫米波、12个超声波,128TOPS,高速NOA和记忆泊车都在,日常用到的那部分,它没省。

我的账算得直白:8.88万比480探索版贵5000。这5000买的是套件、车色、电动前备箱和那个会转头的小东西,代价是20公里续航。
这个价位多花五千买心情,不算离谱,前提是你真喜欢那身颜色。
通勤远、常跑高速,480更划算、市区上下班三十公里以内,460也够用,差价当添了件衣裳。
最后问一句:同价,你选460那身运动套件,还是480的素车?评论区聊聊。