5.98万元起的SUV,缤越超能版值得看吗?

科技商业论TechBiz
2026-10-27发布
10月27日,2027款吉利缤越 (图片 | 参配) 超能版正式上市。新车推出超能MT、超能CVT、超能Max三款车型,指导价为6.68万—7.88万元,上市限时先享价为5.98万—7.18万元。

预算6万—7万元买车,消费者的要求往往很实际:价格合适、开着方便,能接送家人,也能装下日常用品。

缤越 (图片 | 参配) 超能版给出的选择,是用手动挡降低购车门槛,再通过自动挡、空间和座舱配置,满足不同家庭的需求。

01 | 价格与动力:5.98万元起,自动挡多花7000元

先看价格。超能MT、超能CVT、超能Max三款车型的限时先享价分别为5.98万元、6.68万元和7.18万元。

5.98万元对应的是5挡手动版;如果想买自动挡,限时先享价从6.68万元起。

新车搭载1.5L自然吸气发动机,提供5挡手动和CVT变速箱。对习惯燃油车、希望继续加油出行的用户来说,这是一套容易适应的动力组合。

手动挡适合更看重购车预算的消费者;自动挡则为经常在城市道路通勤、希望操作更轻松的用户提供了选择。从超能CVT升级到超能Max,先享价相差5000元,值不值得,要看增加的配置是否符合自己的需求。

这里还有一笔账要算清:上市先享价已经扣除“1000元订金抵8000元购车金”的现金礼优惠,不能在先享价基础上再减一次。活动时间为10月27日至11月30日,最终落地价格还需结合当地政策计算。

02 | 空间与舒适:通勤之外,还要装得下家庭生活

一辆家用SUV,工作日可能负责上下班和接送家人,周末则要装购物袋、行李或孩子的随身用品。空间能不能灵活使用,是家庭用户关心的重点。

缤越超能版提供28处储物空间,后备厢空间为593升;第二排座椅放倒后,后备厢空间可扩展至1054升。

这两组数字对应不同状态。日常载人时,后备厢可以放置随车物品;需要装运较大物件时,则可以通过放倒后排座椅增加空间。

车内提供暖阳橙和薄暮灰两种内饰风格,还有皮质座椅、中央扶手等配置。对于每天都要坐进车里的人,乘坐感受和随手取放物品是否方便,同样是用车体验的一部分,具体配置以所选车型为准。

空间价值最终要回到使用场景:坐满家人时够不够用,偶尔需要多装东西时能不能调整。

03 | 智能与安全:入门SUV也要照顾日常便利

新车在座舱上的变化,是加入了更多智能交互功能。

缤越超能版提供Flyme Auto 2智能座舱系统、8.8英寸数字仪表和14.6英寸中控屏,支持语音交互、手机互联等功能。对用户而言,导航、听音乐和连接手机都是高频操作,这些功能能否顺手使用,会影响每天的驾驶体验。

安全方面,新车采用BMA模块化架构,车身高强度钢占比为66%,并提供540°全景影像。停车或低速挪车时,影像可以为驾驶者观察车辆周边提供辅助。

购买时需要注意配置边界:车机和影像功能具体覆盖哪些车型,仍需对照正式配置表确认。

售后方面,首任车主可享4年或10万公里整车质保。基础流量终身免费、3年免费娱乐流量的权益仅适用于超能Max,具体条款以相关说明为准。

科技商业论认为:

在入门家用车市场,消费者既有燃油车,也有新能源车型可以选择。吉利继续更新缤越超能版,是希望用熟悉的加油方式、较低的购买门槛和更丰富的日常配置,争取预算有限的家庭用户。

5.98万元的手动挡降低了起步门槛,6.68万元起的自动挡则面向更看重驾驶便利的用户。

这款车最终能吸引多少消费者,要看低价之外,具体版本的配置和实际落地价格能否匹配家庭需求。

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