双缸集体慌了 凯越450R预测2.3万 击穿四缸门槛

外观方面，450R延续老款车型的设计风格，整体采用战斗机甲风。具体而言，其前脸部分配有镂空分体式分裂大灯，中间裸露红色钢管车架，两侧连接橙黑配色的车身版画，灯组内部为锋利如刀切的线条，看上去很有杀气。前包围则是直接暴露在外的机械部件，两侧添加分裂脸造型作为补充，营造出硬核气质。

车辆侧面采用棱角分明的设计，车顶线平直，车架粗壮，前后翼子板隆起夸张的肌肉线条，展现出不俗的力量感。外扩的黑色轮胎加入了宽大胎面设计，凸出的红色钢管与前包围形成呼应，前120后160的轮胎规格对增强抓地力大有裨益，同时还将引入17L大油箱，强调跑长途身份。尺寸方面，该车的长宽高分别为2010/820/1095mm，轴距为1385mm，整备质量165kg。

转至车尾，上翘的尾部线条让人眼前一亮，中间集成尾灯组，尾门处装有紧凑的车身包围形成战斗姿态，提升过弯信心，也强化了运动感。排气管尾部集中布局，呈粗壮的圆形管口，后轮尺寸与车头相呼应，为高性价比街车画下句号。

车辆仪表和老款类似，配备5英寸全彩TFT仪表屏和可关闭TCS牵引力控制，采用家族化滑动离合器，中央扶手区保留了双通道ABS和渝安可调减震，后方油箱区还提供17L大容量，其他配置包括双子星径向卡钳、高转发动机、缸内镀陶技术、795mm亲民座高。

四缸引擎是该车的重点，低扭版搭载单凸轮轴，最大扭矩40N·m；高转版搭载直列四缸水冷，最大功率48kW。功率参数相比双缸车型均有较大碾压。动力方面，搭载443cc直列四缸水冷DOHC，零百加速跑进4秒级，极速达到205km/h。