道奇很快就要重启HEMI V8版的Charger (图片 | 参配) 了,据《Automotive News》报道,道奇将在2027年底前开始生产新款Charger Hellcat,搭载6.2升机械增压V8发动机。
而且道奇这次看起来是下了重注,按《Automotive News》的说法,道奇已经告诉供应商,计划每年生产1.2万台Charger (图片 | 参配) Hellcat。
如果报道属实,道奇大概率会在明年8月的年度Roadkill Nights活动上发布新款Charger SRT Hellcat。
道奇在2023年年底停掉了搭载HEMI V8的Charger和挑战者 (图片 | 参配) ,继任车型是两门和四门版的Charger,2024年底才开始生产,而且只有纯电版本。
首批搭内燃机的新款Charger直到2025年年底才下线,但是少了HEMI V8,现款Charger用的是3.0升双涡轮直列六缸发动机。
道奇这两年节奏放得很慢,销量也反映了这个问题。截止至9月,道奇两门和四门内燃机版Charger一共卖了8029台,比去年同期涨了330%。
后续销量估计还会上涨,但还是远远赶不上上一代。上一代平台最后一年,道奇卖了75920台Charger和44960台挑战者 (图片 | 参配)
除了传闻中的Charger Hellcat回归,道奇还会增加两款新车,一款是新的旗舰性能车,另一款是GLH跨界车,后续会有SRT版本。
据说新款SRT Charger Hellcat会采用更具攻击性的引擎盖进气口、巨大的尾翼和超过700马力的HEMI V8发动机。