比亚迪大汉EV预售24.99万起：续航1008km，D级新标杆
比亚迪大汉 (图片 | 参配 | 询价) EV刚开启预售，24.99万到29.99万，定档10月中旬正式上市。这不是改款，是王朝网首款D级全新纯电轿车——车长5256mm、轴距3130mm，尺寸已经摸到了奔驰S级 (图片 | 参配) 的门槛，却把价格压在25万级，这个打法很比亚迪。
核心数据先摆出来
根据官方预售信息，大汉 (图片 | 参配 | 询价) EV车长5256mm、轴距3130mm，定位D级旗舰轿车。续航方面，官方公布的CLTC最高续航1008km，第二代刀片电池加持；全系标配激光雷达和云辇智能底盘，智驾和舒适性直接拉满。
后续还会推出插混版本，搭载1.5T发动机加电机，把"电比油低"的逻辑从家用一直铺到行政级。25万级给到D级尺寸，这句话本身就是冲击力。
这台车打谁
大汉EV进来切的是高端纯电轿车这块：蔚来ET9 (图片 | 参配 | 询价) 享界S9 (图片 | 参配) 、以及传统豪华的入门电动版都在它的射程里。区别是，那些车大多40万往上，大汉用25万级的价格，把"大尺寸纯电行政轿车"从奢侈品变成了一个能认真考虑的选项。
对消费者来说，这是好事——同样预算，以前只能看C级，现在能摸D级。比亚迪要的不是单挑谁，而是把整个价位的参照系往下拽一档。
为什么现在出这台车
9月新能源渗透率已经破57.8%，主流价位卷完了，接下来必然是向上探。比亚迪有完整的电池、电机、电控产业链，成本控制能力是它敢定25万级的底气。云辇加激光雷达全系标配，说明它想用"标配即满配"的思路，正面刚那些选装堆价格的对手。
值不值得等
如果你预算卡在25到30万、想要大空间纯电轿车，大汉EV值得等上市后去试一圈，重点看实车续航和云辇的乘坐质感。如果急着用车，这个价位现有的ET9、S9二手或现款也能看，但大汉的新车红利大概率在配置和价格上。
提醒一句：预售价格和最终上市价可能有浮动，建议等10月中旬上市后看实价再下手，别光看预售价冲动订。
大汉EV和享界S9 (图片 | 参配) ，你更看重尺寸还是华为智驾？评论区聊聊，身边有人看30万级纯电轿车的，转发给ta参考。
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