问界这次干的事儿,我是真没想到。

10月12号巴黎车展,M9、M8、M7、M6,四台车直接拉过去了。光摆车还不算,又在台上跟一堆法国记者说:2027年秋天,我们要正式进欧洲卖车了。你想想,巴黎车展,那是谁的地盘?奔驰、宝马、奥迪、大众,全在那儿杵着呢。问界跑过去说"我要来抢你们饭碗了",这操作属实有点猛。我第一反应是:疯了吧?但翻了一圈资料,发现人家手里牌还真不少。

国内车主超过120万了,车在路上跑了400亿公里,光辅助驾驶就跑了100多亿公里。这数据拿出来,不是吹牛,是真金白银跑出来的。还有个榜单,Brand Finance全球汽车品牌百强,问界排进了全球豪华车前十,是中国唯一一个。
去欧洲卖车,认证得先过。欧盟那套整车型式认证已经在做了,安全还想冲Euro NCAP五星。他们那个魔方平台也挺有意思,增程、纯电、混动都能装,北欧充电方便就上纯电,南欧基建差就上增程,一个平台两边通吃。但我心里也打鼓。欧洲人买车跟咱真不一样。人家看的是底盘手感、品牌底蕴,这些东西你配置表写得再花哨也没用。你屏幕再大、智驾再猛,人家坐进去一摸方向盘觉得不对劲,扭头就走。再加上欧盟对中国电动车还加着关税,数据安全查得也严,2027年秋天能不能准时落地,谁也说不准。

我就纳闷一件事:别的国产车出海,基本都走便宜路线,十几万纯电往外卖。问界偏不,直接定位豪华,往BBA脸上怼。这步棋走得险,但我挺服的。就看欧洲人买不买账了。你们觉得呢?