杭州一家4口春运期间开电车跨越2700公里抵达甘肃，路上充电18次每隔1至2小时充电休息，网友称虽然不支持快充但全国充电桩完善带来便利

咱们来说说最近一个事儿吧, 杭州有户人家, 一家四口, 大过年的春运期间, 愣是开着一辆电动汽车, 跑了整整两千七百多公里, 回到了他们的老家甘肃。

想想看, 这距离可真不近啊, 一路下来, 他们总共给车子充了十八次电。

差不多就是开上个一小时或者两小时, 就要停下来, 然后花一个小时给车充电。

这开车的老哥就说了, 他家这辆电动车的电池有点年头了, 不像现在很多新车那样支持快充, 也没法儿去换电站直接换电池。所以每次充电都得老老实实地等。

刚开始他跟家里人说, 想开车回家过年的时候, 家里人其实是有点犯嘀咕的, 觉得这路程也太远了点吧, 开个电车回去, 中间会不会麻烦啊。不过他当时就是想挑战一下自己, 试试看电车跑长途到底怎么样, 再加上那时候工作也提早忙完了, 有空闲时间, 就想着不如来一趟。结果这一趟跑下来, 他对整个旅途的感受还挺满意的。他觉得全国各地的充电桩设备真的非常完善, 走到哪儿都能找到地方充电, 一点儿都不发愁。

而且, 开电动车充电这事儿, 挺好的。因为它规定你跑一阵子就得停下来充电, 等于就是强制你和家人休息一会儿。正好趁着这个工夫, 他们一家人可以在服务区里头走动走动, 伸伸懒腰, 上个厕所, 喝点水, 吃点东西, 好好放松放松, 歇够了再继续赶路。

这样一来, 驾驶员就不会一直开车开得很疲惫, 家里人也能有个喘息的机会。再加上现在电车都有智能辅助驾驶功能, 路上开起来也省心不少, 司机肩上的压力一下子就轻了不少。

整个行程算下来, 他们花了三天两夜才到家。要是换成平时开燃油车, 可能两天两夜就足够了。不过他平时回老家, 基本都是直接坐飞机的。虽然这次开电车时间长了点, 但很多网友都觉得, 毕竟春运一年也就这么一次, 车票机票都紧张得要命, 能开着自己的电车, 一路走走停停, 体验体验这种不一样的回家路, 也是个挺不错的选择。

这不光是节省了机票钱, 更重要的是一家人在一起, 路上多了很多共同的经历和回忆, 感觉也挺特别的。